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121.
正在2017年12期《自动驾驶汽车时代来临我国法律规定应完善哪些方面》一文中,言究社介绍了自动驾驶汽车的不同发展阶段,提出了当前完善我国相关法律规定的建议。那么,国外关于不同发展阶段自动驾驶汽车的立法和实践情况如何呢?公安部道路交通安全研究中心对此开展了专门研究。  相似文献   
122.
本文简要介绍了地理信息系统的功能与特点,详细论述了其在矿产资源评价中的优势、以及应用中的思路与方两个方面的应用研究。最后,根据目前存在的一些问题及其他高新技术,对GIS在矿产资源评价中的要解决的关键问题作出分析,为未来我国相关领域的研究提供借鉴。  相似文献   
123.
杨洋  王辉图 《车时代》2012,(3):138-141
说起阳光帅气的杨洋,在北京开车的人,很少有人不知道他是北京交通广播《一路畅通》的主持人。遇到堵车,听听他和李莉幽默的调侃,几乎每个听众都会会心一笑,心中的烦闷也就一股脑溜掉了,然后收拾心情再次上路。  相似文献   
124.
125.
针对边坡稳定性分析中边坡临界滑动面问题,将改进的变尺度混沌优化算法和边坡稳定性分析的无条分法结合起来,采用混沌Logistic模型进行混沌搜索,内外循环缩小有效区间,最终搜索到边坡画面临界全局最优解,实现了对工程中一般岩土体边坡临界滑动面的搜索求解.  相似文献   
126.
杨洋 《轨道交通》2013,(9):48-48
RT《轨道交通》:您认为我国高铁电气化的重点是什么? 陈唐龙:当前高铁电气化的重点是构建高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)。6C系统可以实现对高速铁路接触网全方位的检测监测,它是对传统的检测技术的全面提升。相对于传统检测方法中对于接触线的检测,6C系统可以实现接触网参数检测以及接触网零部件等设备的全覆盖检测。同时,传统接触网检测需要人工夜问工作,其劳动强度大且效率不高,6C系统使用计算机的接触网监测检测技术可以大大提升效率并保证安全性。6C系统必将成为高铁接触网的安全运营和系统维护的技术保障。  相似文献   
127.
杨洋 《轨道交通》2013,(8):46-48
轨道车辆的轻量化设计,必须首先保证车辆的强度和刚度,从而充分保证列车的运行安全。同时车体的轻量化设计,还可能涉及到车内的舒适度。车内噪声的大小是衡量车内旅客舒适度的一个重要指标,振动和噪声是需要统一研究的,结构的振动引起空气的振动,然后以波动的形式在空气中传播,成为噪声(声音),车体的刚度不足会产生车体振动恶化现象,造成车内噪声增大,影响车内旅客的舒适度。近日,记者针对列车轻量化设计方面的话题,采访了中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹。  相似文献   
128.
129.
杨洋 《摩托车》2006,(1):32-32
前言:继本刊陆续发表了《技巧摩托的玩法》系列动作介绍以来,技巧摩托运动在读者之中掀起了阵阵狂澜。鉴于这个系列动作具有一定的连贯性,已经有一定基础的车迷朋友可以在本年度的介绍中继续进行训练,而正在准备学习技巧摩托驾控技术的朋友,可以从我刊新增设的入门训练课程《杨洋学车》开始着手练习。  相似文献   
130.
提出一种基于相关系数法进行连接松脱故障诊断的算法,通过计算相邻单体电池电压采样数列的相关系数进行连接松脱故障诊断,结合数学推导和模型仿真,对算法的灵敏度、有效性、适用性和通用性作出分析。试验结果表明,该算法能准确及时地对电池组不同类型的连接松脱故障进行报警和定位且无硬件冗余,具有完全的通用性和适用性,且满足车载应用对实时性的要求,可在实车电池管理系统中应用。  相似文献   
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