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121.
122.
通过对石家庄站贷场的装卸安全管理进行分析,找出了存在的主要问题,提出加强思想教育与培训、强化管理、抓重点设备整治更新、依靠科技保安全、严格设备保养等措施,提高了装卸作业效率,确保了装卸作业安全和人身安全。 相似文献
123.
文章对比分析了轨道车辆安装定位标识的相关标准与应用,针对轨道车辆产品特点提出以绝对分区定位的标识体系取代相对定位标识体系,并描述了方案实施过程中具体解决的问题。 相似文献
124.
125.
对铁路快运产品“五定”班列的开行效果评价 总被引:1,自引:1,他引:0
采用可能-满意度方法,对铁路向社会提供的“五定”班列的开行效果进行系统的综合评价,并给出了最终的评价结果及改进方向。 相似文献
126.
通过对欧洲列车时刻表等相关数据的统计和分析,总结欧洲主要类型高速列车基于路网节点系统的行车组织特点及规律,包括列车开行方案中的列车起迄点选择、停站方案设计、列车之间的接续和换乘、直达与中转换乘方案结合方式、时刻表结构和高速列车下线运行方式等,并结合我国实际路情提出建议方案,欧洲的一些先进的设计理念对我国未来快速客运网中高速列车的行车组织方案的研究具有借鉴意义. 相似文献
127.
铁路旅客在出行方案选择中,往往由于始发终到站间没有直达列车而难以选择经济合理的换乘方案.基于旅客列车运行时刻表,考虑换乘中转的各种影响因素,根据旅客个性化需求设置相应的优先级,定义各类因素的加权和为"旅行广义时间函数",通过改造铁路客运实际换乘网络将旅客出行换乘方案抽象成最短路径问题,构造出一个简单明了的动态规划数学模型,设计相应的A*求解算法,通过计算机编程实现满足个性化需求的最优换乘方案. 相似文献
128.
129.
身为各自品牌的旗舰车型,豪华D级车一向是设计与技术的风向标,融合了最尖端科技与理念,再以轻奢的方式展现出来,每一款车都是品牌精髓的集大成者。对于它们而言,或许寻常的评价体系并不足以说明其孰优孰劣,与自身气质的契合度才是衡量的唯一标准。 相似文献
130.
城市轨道交通项目建设时机选择的实物期权随机变量模型 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑到城市轨道交通投资的不可逆性、不确定性、灵活性和公益性,提出城市轨道交通项目建设时机选择的实物期权随机变量模型。该模型运用几何布朗运动描述投资的不确定性因素,包括运营收入与建设成本,推导出这些因素的建设时机影响函数,以揭示推迟投资的影响。定义经营型和引导型价值的计算方法用以反映投资的经济效益和社会效益。运用蒙特卡洛模拟与OptQuest优化技术求解不同目标下的最优建设时机。算例分析表明,考虑城市轨道交通项目投资的引导型价值与单纯考虑经营型价值的最佳建设时机的计算结果不同。研究结果可为城市轨道交通发展规划的制定与实施提供理论依据。 相似文献