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241.
JR东日本铁路公司有6种型号的新干线电动车运营,其转向架大体可分3类:标准型转向架、双层车辆用转向架和新干线一既有线直通运行转向架。它们的固定轴距、轴重等基本参数各不相同。E5系列转向架是继E2系之后开发的标准型转向架。E5系新干线车辆的最高时速为320km,为进一步提高舒适度,搭载有电磁式主动悬挂控制装置;为提高曲线段的舒适度,还装载有车体倾摆装置。下面介绍E5系转向架的技术动向。 相似文献
242.
通过对现行设备完好率指标的局限性分析,提出增设设备价值完好率的改进建议,并指出此建议将对企业设备管理工作产生的积极作用。 相似文献
243.
在欧洲,对于运输量大且对环境影响小的铁道运输装备提出了越来越高的要求.为此在铁道车辆驱动技术领域的电力电子装置得到了惊人的发展.介绍欧洲最近几年用于车辆驱动的电气装置. 相似文献
245.
一、交通事故防范的政府主体性属性分析
(一)城市整体布局规划的政府合理性属性
一个现代化城市的有效管理,涉及许多城市控制规划和城市设计的合理性问题。不外乎城市中各种关系的组合,建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合、联结渗透等整合状态的系统设计,以及以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求等。但道路交通安全应成为其中的一个主线,通过对物质空间的处理,创造一种物质环境,既能使居民感到便捷、愉快和安全,又能激励其社区精神,并且能够带来整个城市范围内的良性发展的城市环境。这就引伸出政府交通事故防范的第一个属性即城市布局规划的合理性属性。 相似文献
246.
247.
正卖点1、继GL8之后,别克在MPV市场的又一力作,瞄准家用市场。2、轴距为2796mm,车内采用"2+2+2"的6座座椅布局。3、搭载三缸1.3T,发动机,动力性和平顺性的表现都很不错。国内商务MPV领域一直都是别克的主场,GL8如同"神"一般的存在,甚至至今都没有一位真正意义上的竞争对手。而随着生活水平的提高以及用车需求的转变,家用MPV市场也开始有着走俏的势头,正当此时,别克又打出了一张王牌——GL6。 相似文献
248.
2006年底,建设部向全国发出了"中国城市公共交通周及无车日活动倡议书",确定2007年9月16~22日开展首届"中国城市公共交通周及无车日活动"。在9月22日提倡公务车及私家车减少出行或者换乘公共交通,重点宣传"无车日"。 相似文献
249.
沥青混凝土作为路面建筑材料,它的最大问题是与温度有关的强度、形变性和流变性。夏天高温时,沥青混凝土中的沥青粘度要降低,矿料间的粘结力要减弱,因此,沥青混凝土本身的强度、粘度和相对滞留速度(动力特性P_2)都要降低,而它的塑性和相对松弛速度(动力特性P_1)都要提高。在这种情况下,沥青混凝土路面很可能出现剪切变形,例如波浪和拥包,尤其在停车站和刹车处最容易出现这种现象。沥青的粘度增加,矿料间的粘结力增强,同时也出现了脆性。这时沥青混凝土的强度、粘度和相对滞留速度提高了,而相对松弛速度降低了。因此,路面很容易产生温度变形裂缝。为减轻温度对沥青混凝土性能的影响,通常在沥青混凝土中加入外掺材料,如橡胶 相似文献
250.
2002年7月11日,铁道行业内燃机车标准化技术委员会成立大会暨一届一次会议在北京召开。国家标准化管理委员会(以下简称“内标委”)、铁道部科技司、运输局装备部、中国南车集团、中国北车集团领导及30多名委员和特邀嘉宾共48人参加了会议。会上,科技司陈春阳副司长首先讲话,他指出:原来铁道部对标准化工作的管理,是依靠12个归口单位,这是计划经济体制下的管理体制,在这种体制下,参与标准化工作的各方面人员不固定,连续性差,代表面不够广泛,标准化费用大部分用在了管理人员开支上,使标准补助费用不够,不能调动各企事业单位广… 相似文献