首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4795篇
  免费   110篇
公路运输   1985篇
综合类   909篇
水路运输   979篇
铁路运输   865篇
综合运输   167篇
  2024年   37篇
  2023年   123篇
  2022年   130篇
  2021年   134篇
  2020年   102篇
  2019年   136篇
  2018年   172篇
  2017年   22篇
  2016年   46篇
  2015年   81篇
  2014年   245篇
  2013年   146篇
  2012年   166篇
  2011年   211篇
  2010年   210篇
  2009年   218篇
  2008年   152篇
  2007年   226篇
  2006年   198篇
  2005年   181篇
  2004年   202篇
  2003年   184篇
  2002年   153篇
  2001年   159篇
  2000年   162篇
  1999年   129篇
  1998年   140篇
  1997年   149篇
  1996年   126篇
  1995年   109篇
  1994年   93篇
  1993年   70篇
  1992年   67篇
  1991年   68篇
  1990年   54篇
  1989年   42篇
  1988年   5篇
  1987年   10篇
  1986年   2篇
  1985年   9篇
  1984年   5篇
  1983年   5篇
  1982年   4篇
  1981年   5篇
  1979年   3篇
  1965年   5篇
  1960年   1篇
  1958年   2篇
  1957年   2篇
  1948年   2篇
排序方式: 共有4905条查询结果,搜索用时 6 毫秒
161.
以某邮轮的影剧院为研究对象,对影剧院进行建模,进行负荷、风量计算和数值模拟,引入空气流速、CO2浓度、空气龄、pmv-ppd4个指标对影剧院进行热舒适性和室内空气品质评价,并对上送侧回和下送侧回的通风方式进行对比分析.研究结果表明,不同气流组织对室内热舒适性和空气品质影响较大,下送侧回的热舒适性和室内空气品质评价要好于上送侧回.  相似文献   
162.
选取某万箱集装箱船,对其大量装载工况进行第二代完整稳性4种稳性失效模式的计算分析,研究第二代完整稳性的实施对大型集装箱船的稳性影响,并对其装载和设计等提出建议。  相似文献   
163.
为降低城市轨道交通安全事故的发生率,通过采用综合性的研究方法,探讨地铁运营事故事件类型,详细分析地铁运营安全事故发生的原因以及对其产生的影响因素,并总结出地铁运营安全事故事件的预防对策。研究结果表明,地铁运营安全事故事件主要受到人为因素、技术因素和管理因素的综合影响,而通过全面而有针对性的预防对策,可以有效减少地铁运营安全事故事件的发生,提高城市轨道交通系统的安全性和可靠性。  相似文献   
164.
双洞小净距隧道施工控制要点   总被引:7,自引:0,他引:7  
在现行的隧道设计施工规范中,还没有明确规定小净距隧道的设计、施工规程.文章结合工程实例介绍了小净距隧道的开挖顺序和围岩支护加固方式,以及中央岩柱加固、监控量测等关键工序,对小净距隧道施工质量的控制作了初步探讨.  相似文献   
165.
高速公路联网后的综合运输格局   总被引:2,自引:0,他引:2  
从1988年沪嘉高速公路建成到2004年底,我国大陆高速公路通车里程已达3.42万公里。其间,我国国内综合运输格局也随之发生变化。本文从分析高速公路的运输量入手,研究高速公路对综合运输格局的影响,进一步探讨高速公路联网后,综合运输格局的变化和发展。  相似文献   
166.
167.
分段预制、拼装的刚架拱桥,拼接接头的可靠性对该桥的使用和安全性至关重要.就327国道利沟大桥加宽,干、湿接头工艺与施工质量控制方法及要求作简要介绍.  相似文献   
168.
<正>中国加入世贸组织(WTO)意味着我国将向具有极强竞争力的国际农产品进一步开放市场。正确分析我国粮食接运企业所面临的发展环境和目前的生产经营状况,并采取积极主动的对策,是我们面对国际竞争的唯一选择。 一、“入世”对我国粮食接运企业的促进作用 加入WTO之后,随着中国经济与世界经济一体化的进程加快,中国粮食接运企业面临的国际市场和生产经营环境也将发生新的变  相似文献   
169.
文章运用层次分析的方法来阐述个人导向功能的实现原理,提出了利用现阶段飞速发展的移动通信体技术,设计一种应用在城市轨道交通中具有个人导向功能的移动通信体,以改善城市轨道交通中个人导向功能薄弱的现状。  相似文献   
170.
崇明越江盾构隧道工程耐久性失效风险研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在前期论证阶段对工程实施过程中可能遇到的各类风险进行定量化评估,是项目科学决策的一条重要途径.文章对拟建的上海崇明越江通道工程的盾构隧道结构进行了耐久性失效风险评估.首先通过对环境的分析,进行了风险因素的识别及分类,并基于对大量数据的统计分析,利用类比、实测等方法对各类风险因素的影响程度进行了评估和预测;其次是采用故障树(FTA)方法进行半定量评价,得出了各风险因素的相对排序,据此建立了最大风险因素作用的数学模型,利用蒙特-卡罗模拟法(MC)计算了管片构件耐久性失效风险值;最后通过对管片结构体系各类风险因素的层次化分析(AHP),确定了隧道结构的耐久性失效风险定级.此外,还提出了耐久性失效风险的防治措施及对策.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号