日本各铁路公司内燃机车现状分析

作者依据１９９５年９月末的日本铁路统计资料，在做了部分必要的修改之后，对日本各铁路公司内燃机车的保有量及配属情况作了综合报道，并对日本内燃机车今后的发展趋势做了展望。据作者统计，由于受铁路同燃动车化及电力化的影响，日本各铁路公司当前的内燃机车总保有量为６５０余台，仅相当于内燃化全盛时期的四分之一。作者认为，今后日本各铁路公司的内燃机车保有量还将有较大幅度的减少。     

前联邦行署的公路建设与环境保护法

笔者于１９９４年１月－１９９５年１２月在德国哈斯国际工程咨询公司，汉诺威总部进行了为期两年的进修和学习，并参加了一些公路工程的勘察设计工作，该文旨在介绍前联邦德国的公路概况及与公路建设有关的环境保护法。     

日立制作所开发逆变器控制的新动向

介绍了快速、极精确地控制牵引电同扭矩的铁路机车车辆用矢量控制技术、能够在各种运转条件下持续地确保所定加减速性能的高粘着技术、全域内的非同步ＰＷＭ控制技术、能充分发挥被称作频谱作扩散控制的ＩＧＢＴ特长的无噪声化ＰＷＭ控制扭亏为盈主在交流机车驱动控制中所必需的无脉动控制技术等，并就有产相关技术的组配、开发 技术的构成及其特点进行了报道。另外，文章还述及了采用３２位ＲＩＳＣ处理器的小型、高性能控制逻辑装     

武汉长江二桥与武汉长江大桥的比较

比较了武汉长江二桥与武汉长江大桥的结构特点及技术成就。     

城市轨道交通的环境影响分析及其治理

重轨或轻轨系统的噪声及振动已经成为铁道工程师所关心的一个主要问题。本文详述了降低由空气和土地传播的噪声的主要方法及不同类型的减振轨道。描述了将来进一步发展的方向和近期所进行的试验。     

CPA沥青抗剥落剂简介

CPA沥青抗剥落剂是一种高分子有机胺类产品，在国内已有成熟的应用实例。我国公路路面大量使用沥青材料，高等级公路大多为黑色路面，要用优质的沥青及优质的石料来达到设计要求。我国有丰富的具有优良耐磨性和强度的酸性石料，但酸性石料与沥青的粘附性差，未能在高等级公路上使用。为解决此矛盾，我们参照国内外有关资料，在兵器工业204研究所的配合下，成功地研制和开发了CPA有机腹沥青抗剥落剂，经过检测各项指标均已达到或超过了瑞典贝洛胺产品的质量标准。回抗剥落机理（1）一般认为，沥青和石料的粘结力来白三个方面：①物理吸附…