公路体制改革与现行运行机制下的建设资金管理

北京市公路体制在“十五”期间一直处于转型改制时期，本文结合门头沟公路分局实际财务管理工作，谈如何在这期间做好公路工程建设资金管理，并重点介绍在现行运行机制下的建设资金管理。     

南水北调中线工程泜河渡槽抗震计算方法比较研究

对南水北调中线工程泜河渡槽分别采用拟静力法和动力法中的反应谱分析法进行抗震计算,通过计算结果的比较得出采用动力法对渡槽进行抗震要稍安全于采用拟静力法的计算。因此对于比较重要的工程宜采用动力法进行抗震设计。     

促进公路建设企业构建诚信体系初探

探讨了构建公路建设企业诚信体系的必要性和迫切性。     

基于数据驱动的电动自行车换电需求预测

换电企业在城市内建立换电柜，满足不断增长的电动自行车换电需求，涉及到换电柜的选址，电池的投放和换电需求的预测。本文分析了国内某大型换电企业的换电订单数据，发现换电柜存在使用严重不均衡问题,为提高使用率，降低换电成本，提出按区域对换电需求量进行聚类并预测的方法。首先，对换电柜位置进行K-means聚类，据此优化换电柜的投放量，提高使用率；随 后，采用整合移动平均自回归模型(Autoregressive Integrated Moving Average model, ARIMA)预测短时换电需求。实验发现，ARIMA模型在短时换电订单的需求预测上具有较高的预测精度，与其他基线模型相比，各指标均为最好，说明换电需求在时间上更趋于线性关系。本文提出的换电柜优化方法和短时需求预测结果为换电企业的换电柜选址和电池投放量提供数据支持。     

存货影响销售率的无形变质物品库存-运输整合优化模型

针对供应商采购量与存货水平临界点数量关系的两种情况,主要研究物品无形变质与存货影响销售率现象对库存补充策略和运输费用的影响,进一步探讨库存-运输整合优化问题。在物品发生无形变质并允许缺货的条件下,建立了供应商的库存-运输整合优化模型,讨论了存货影响销售率现象对库存更新周期、订货批量、平均库存与运输总成本的影响,得到了供应商的最优库存更新周期和最佳订货批量。最后,通过算例进行实证研究,为供应商在无形变质物品的库存-运输整合决策中提供了借鉴与参考。     

Honeywell Experion PKS在海上油气生产设施中的应用

集散控制系统是当前过程控制系统的核心。从早期的PLC控制到现在的结合现场总线技术的新型DCS,过程控制系统在不断的完善和成熟。文章主要介绍了Honeywell Experion PKS系统的结构、功能、特点以及在文昌FPSO上的应用。     

基于规则引擎的综合网管告警管理系统的设计与实现

根据ITU-T X.733和X.734的建议以及传输网综合网管系统中告警功能需求,提出一种基于规则引擎的综合网管告警管理系统模型,并进行具体方案的设计与实现.深入研究与分析传输网管中告警,故障、业务、网络资源模型,总结出侍输网管系统的告警业务规则并采用开源规则引擎Drools实现基于规则的综合同管告警管理系统.     

火灾后的公路混凝土桥梁检测浅议

结合工程实例阐述了受火灾后的公路混凝土桥梁承载能力检测的要点及方法,探讨了火灾温度对混凝土材料和构件力学性能的影响。     

分布式光纤传感在铁路通信光缆盗挖告警中的应用

与目前应用的光缆防护技术相比,分布式光纤传感具有成本较低、灵敏度高、抗电磁干扰、可复用、分布式连续测量等优点,因此,提出了一种基于分布式光纤传感的铁路通信光缆盗挖告警方法。该方法通过提取振动信号的时域特征和小波域特征作为特征向量,来识别盗挖过程中产生的振动事件类型。同时,还设计了一种两级振动模式识别方案,在正常情况下,系统只对时域特征进行监测,当时域特征的值超出设定的阈值时,再联合小波域特征进行模式识别。由此,提出的方法可以减少大量复杂的小波域变换计算,提高算法的时效性。     

浅析影响轮对组装质量的因素

轮对是车辆的重要部件，其质量的好坏，直接影响行车安全。因而，作为轮对生产的重要环节——轮对组装应引起我们的高度重视。轮对组装是采用车轴和轮毂孔的过盈配合来实现的。由于过盈配合具有结构简单、定心好、承受变载能力及耐冲击性能高、能避免键槽对零件强度的削弱、工艺及工装比较简单等特点，因此，目前国内外大都采用压力组装法。压力组装法是通过油压机的压力，