污水土壤渗滤系统氧化亚氮释放通量与主导因子

在生物、物理、物化的联合作用下,土壤渗滤系统对污水具有深度净化能力.在生物脱氮过程中,温室气体之一的氧化亚氮是主要副产物.文中在分析土壤渗滤系统氧化亚氮产生机理的基础上,探讨了渗滤系统结构特征、植物类型及温度变化等因素与氧化亚氮释放通量的响应关系,获取了主导氧化亚氮释放的参数条件.研究结果表明:作为一种生态法污水深度处理工艺,影响土壤渗滤系统氧化亚氮释放通量和转化率的因素多且复杂.未来工作应侧重于进一步阐释主导因子的交互作用对释放通量的影响,以及氧化亚氮的释放特征反作用于基质层微观结构、渗滤性、孔隙度及微生物结构的作用机理,结果将有助于优化运行参数和指导工程设计.     

旅客列车有害生物防治工作质量保证体系建设探讨

旅客列车有害生物防治工作是保障旅客旅行卫生安全、提高铁路客运服务质量、提升铁路企业形象的重要环节。乌铁局疾病预防控制所在多年从事旅客列车有害生物防治工作实践中,建立起了由安全管理、质量控制、达标考核、后勤保障等项内容组成的质量保证体系。但体系建设、标准建设和系统间的衔接还有待于进一步完善和加强。     

整合优势 构筑信息技术平台——提高上海港竞争力的探讨

在上海腹地经济飞速发展的背景下，上海港要建成国际航运中心和腹地型集装箱枢纽港，将面临着前所未有的大好机遇，但是，也面临着内地以及东亚等港口之间的激烈竞争。如何合理布局上海港集装箱运输结构，如何应对形势发展构建上海港集装箱码头之间的沟通桥梁，如何整合上海港现有集装箱码头的综合竞争力，加强上海港整体的优势，本文就这些问题作初步的探讨。     

基于点融合的乌鲁木齐机场终端区运行效率研究

为缓解乌鲁木齐国际机场单跑道运行压力,解决管制员工作负荷高等问题,通过应用点融合技术研究了乌鲁木齐机场进场航班排序方法,并使用计算机仿真软件验证了该方法的可行性和有效性。结果表明：使用点融合技术后,乌鲁木齐机场终端区运行冲突次数减少了24.7%;管制员负荷平均减少了16.1%;高峰小时平均延误时间减少了26.7%。可见,使用点融合技术可有效提升乌鲁木齐机场终端区运行效率,提升机场运行的安全性。     

南通市城闸大桥NTGL-400型挂篮的设计与施工

文中以南通市城闸大桥为工程背景,介绍了NTGL-400型挂篮结构设计要点,挂篮结构拼装、加载试验和施工要点。根据施工过程中各项数据的观测,该挂篮工作正常,实践检验,本挂篮设计是成功的。     

松浦章:《温州海上交通史研究》

正(北京:人民出版社2016年7月,361页)正如温州地方志里所描述的那样:"瓯郡数县,倚山滨海,为浙东控接八闽要地,列城相望,襟江带溪,形势雄壮。"温州的发展和其发达的海上交通有着紧密的联系,是海上的交通带动了温州与其他地区的往来,促进了温州的发展和发达。可以说,没有海,就没有温州的繁荣。因此,在温州的发展史上,"海上温州"注定是浓墨重彩的一笔。2016     

基于三维打印技术应用下的产品绿色设计

以三维打印技术在材料、工艺、成型方式等方面的发展变化与应用前景为启示，分析三维打印技术的发展趋势对今后工业产品设计发展所带来的种种影响。论述了在三维打印技术高速发展的今天，工业产品设计领域在遵循原有设计理念、设计方法、设计过程中所发生的改变，并在此基础上提出为应对这种发展趋势，工业设计师必须具备的新观念、新能力和新的知识构架。     

L-赖氨酸锌和葡萄糖酸锌的药物动力学研究

用原子吸收分光光度法,测定口服L—赖氨酸锌(Zinc L-lysinate)和葡萄糖酸锌(Zinc Glucosate)在家兔体内的血清锌浓度,并计算了它们的药代动力学参数。实验结果表明,葡萄糖酸锌在兔体内处置过程为一级动力学二房室模型,而L—赖氨酸锌近似于一级动力学一房室模型。二者的主要药代动力学参数分别为:葡萄糖酸锌,t_(1/2)(β)9.49h,T(p)1.3h,V/F(c)41.13 1/kg,Cl(S)13.14 1/kg.h,AUC 15.07 mg/kg·h;L—赖氨酸锌,t_(1/2)(ke)1.01h,T(p)1.08h,V/F 57.85 1/kg,Cl/F(s)39.631/kg·h,AUC 5.24mg/kg·h。