微型客车白车身结构设计有限元分析

建立了某微型客车白车身结构设计有限元模型,应用有限元求解器对其弯曲和扭转工况下静力学性能、固有振型及频率等动力学性能进行分析。结果表明,结构扭转刚度和典型固有频率等分析结果与同类型白车身结构试验数据相近,有限元模型和分析求解过程正确。经验证,该结构设计满足基本力学性能要求。     

公交稽查及其作用的发挥——以济南公交为例

<正>稽查即检查,检查是为了发现问题而用心查看。城市公交主业是为市民乘客提供出行服务,在城市道路和公交车厢这条"生产线"上输出"运行服务"产品过程中,难免出现这样或那样的问题,这些问题经公交稽查发现,得以解决和避免。公交稽查可简单定义为:为提升公交运行服务品质,确保乘客乘车安全而开展的针对公交企业自身管理效能和工作标准的内部检查。济南公交稽查始于2008年(成立独立编制的稽查大队),2013年企业机构改革,将稽查大队、监控中心及广告媒体办公室检查职能整合重组,成立稽查部,     

高速公路饱和路段动态应急车道开放决策模型研究

随着全国经济水平的提升,高速公路交通通行流量不断增加,节假日高峰期间,交通大流量已呈现常态化,由于流量增加导致的高速公路拥堵现象也日益频繁。动态应急车道借用(Hard Shoulder Running)已成为国内外缓解具备饱和流量瓶颈服务水平骤降的重要途径,目前国际上对该技术主要是静态分时段、分车型来完成的,并非为最佳控制箱。因此从沪宁高速大流量路段现状交通流运行的时空特征出发,首先对交通拥挤状态进行分级并以此提出了动态应急车道开放决策模型;构建交通流中断概率模型,利用历史数据分析法对沪宁高速大流量路段一整年车流运行数据进行统计分析,并以此确定动态应急车道开放决策阈值,包括速度与交通流量阈值;最后通过沪宁高速智慧管控系统平台的应用验证了决策模型的有效性。     

阴霾下闪亮的新能源车

2007年东京车展10月24日在日本汽车市场一派不景气的背景之下开展。本届车展主题为“面向世界和未来的新信息”,于世界12个国家和地区的240家汽车和零部件厂商的542辆汽车和最新技术产品参展。此届东京车展人气不如以往,地位较之底特律、法兰克福等有所下降,但面对全球节能减排的大趋势,日本企业的新能源车还是很有作为,成为本次车展的最大特色。     

深海载人平台舱室热特性的仿真与优化研究

建立了深海载人平台空调舱室传热过程的数学模型和MATLAB仿真程序,分析了典型航行工况下舱室隔热层厚度、空调设计风量及开启时长、舱内平均风速和舱内蓄热体蓄热能力4方面因素对舱内温度的影响,并根据计算结果提出优化建议。结果表明：通过调整隔热层的厚度可将定深作业阶段的舱内温度稳定在人员舒适范围,避免空调长时间运行；合理选择空调设计风量和下潜阶段的开启时长,既可以起到节能降噪的作用,又可以保证温度不超出允许范围；舱内平均风速的变化对舱内温度影响不大；增加舱内蓄热体总热容和传热面积,可以减小舱内温度波动。     

LFM目标回波信号的Duffing振子检测方法

主动声纳探测水下目标时,目标散射特性以及水声传播特性会对接收回波产生影响.针对水中沉底与掩埋目标探测时存在的混响干扰强、信混比低等问题,本文提出了一种基于分数阶傅里叶变换(Fractional Fourier Transform,FRFT)的变频Duffing振子检测方法.在发射LFM信号探测水下目标时,目标回波信号为多个LFM信号线性叠加的形式,不符合Duffing振子的单频检测条件.基于FRFT理论,提出了在最佳FRFT域上对LFM回波信号进行傅里叶逆变换的解调频方法.并根据亮点模型,推导了多亮点LFM回波信号解调频后的信号形式.由理论分析可知,解调频后的单频信号数量与亮点数量一致,频率大小与亮点时延及发射信号参数有关,为未知参量.针对解调频后频率及数量未知这一问题,提出了变频Duffing振子系统检测模型,通过改变系统内置策动力频率,自主地搜索单频信号信息,实现了低信混比下LFM目标回波信号的检测及亮点数量的估计.湖试沉底及海试掩埋实验数据处理结果验证了方法的有效性及可行性.     

一种新型橡胶软管减振效果试验分析

水下航行器海水泵在工作时会产生强烈的振动并通过管路传递到航行器壳体。过大的振动不仅会影响航行器的正常工作,也会降低航行器的隐身性。为降低海水泵振动向壳体的传递,设计由芳纶纤维编织的氢化丁腈橡胶制成的新型橡胶软管。在不同系统运行工况条件下,将刚性管路和该橡胶软管进行试验对比。结果表明,新设计的橡胶软管具有良好的减振隔振性能。与刚性管路相比,该橡胶软管可以明显衰减海水泵向壳体的振动传递,具有较好的工程应用前景。     

城市公交成本规制问题探讨 ——以济南公交为例

本文围绕城市公交成本规制产生原因、历史背景和发展趋势进行探讨,对目前国际国内部分城市的公交补贴模式进行分析和研究,结合济南公交的现状提出解决路径和模式,为城市公交经营发展提供市场化思路,为城市可持续发展提供助力.     

电动汽车机械结构设计及有限元分析

主要介绍了电动汽车机械结构的设计方法,并以一个电动汽车内部机械结构为例,系统阐述有限元分析过程。     

溢油污染物对紫贻贝的急性毒性效应

选择紫贻贝(Mytilus edulis)作为受试生物,测定燃料油、原油分散液(WAF)以及添加消油剂后的乳化液(DWAF)对紫贻贝的急性毒性效应参数。结果表明,随着溢油污染物浓度的升高,紫贻贝的死亡率逐渐增大;当浓度为5 mg/L时,各实验组中紫贻贝的死亡率达60%以上。加入消油剂后,燃料油对紫贻贝的急性毒性效应降低,而原油升高。