运送乘用车的新型汽车列车

英国霍尔特(Holt)运输服务公司装备了一种为运输乘用车专门设计的新型运输半挂汽车列车(图1)。该列车由土耳其Tirsan公司生产组装,体现了运输车辆的新构想,霍尔特公司由此获得了很好的收益。该列车采用MAN 18.410A XXL牵引车,一次可装载运送11辆小型乘用车,其中3辆放在牵引车后部承载板上,另外8辆放在半挂车上(图2)。该列车也可同时装运9辆MPV或3～4辆厢式车,车辆满载总质量为32 t。该列车的另外一个特点是,半挂车和牵引车上的3块承载板的高度和角度均可调整,由液压系统控制,液压泵动力取自变速器。为了降低整车高度,选择了低货台式Ti…     

轨道交通在对外综合交通枢纽集疏系统中的作用与影响因素

对外综合交通枢纽集疏系统工作的顺畅与否对于枢纽乃至城市整体的交通运输具有重要影响。以城市对外交通的综合交通枢纽作为研究对象,以实地调研数据为基础,重点研究轨道交通方式在枢纽集疏系统中的作用及相关影响因素,并提出具有针对性的政策建议。研究结果表明：轨道交通作为综合枢纽集疏系统的骨干,仍有上升及改善的空间;衔接方式、步行距离等衔接设计因素,收入水平、户籍所在地等乘客特征,显著影响轨道交通对集疏系统客流的吸引力;通过优化票证服务及指引服务巩固现有主体客群,利用提高时效性及舒适性的措施争取目标客群,推广轨道交通车站与对外枢纽的一体化设计与统一管理等措施,有利于提高轨道交通对集疏系统客流的吸引力。     

永磁调速节能新技术在宝钢应用的可行性分析

近年来国际上开发的一项新技术———永磁调速技术(简称ASD),是专门针对风机、泵类离心负载调速节能的适用技术。主要介绍此技术工作原理,永磁调速与传统调速方式的对比分析和投资回报等,探讨永磁调速技术在宝钢应用的可能性。     

基于GPRS的山区库岸公路路基无线远程健康监测

针对公路路基是线形工程,监测点空间分布广且分散特点,确定了库岸路基健康监测重点内容、指标;建立了基于GPRS数据传输的山区库岸路基远程健康监测系统;实现了库岸路基安全监测数据的无线远程传输,可掌握路基健康状况并及时发现路基病害,为公路施工决策和安全运营、路基病害防治提供依据。     

瓶颈路段交通改善实证研究

城市道路路网中,瓶颈路段的存在对路网通行能力有显著的影响.本文归纳了瓶颈路段存在的两类常见问题:由于拆迁、开发遗留等造成的瓶颈路拥堵;以及铁路、桥等阻碍造成的瓶颈路拥堵.对断头路、瓶颈路的改善措施进行了梳理.结合姚家园路区域-朝阳公园桥案例展开了实证研究,研究表明,断头路的存在对路网的通达性有明显影响;合理调节支路的分流量,可以减轻路网节点的拥堵程度;打通断头路,路网的非直线系数提高,更加方便路网中节点的交流;畸形交叉口的改善,使路网的连接度提高17.5%.     

基于熵权的公路BOT项目建设风险的模糊综合评价

以项目进度、项目质量、项目成本、项目安全及项目环境5个因素作为公路BOT项目建设风险评价的基本准则,构建了包含政治风险、社会风险、经济风险、管理风险、技术风险及自然风险等6种一级指标的公路BOT项目建设风险指标体系.采用源于热力学中熵的概念及计算方法,确定各风险评价指标的权值,通过构建模糊综合评价模型,计算项目面临风险的大小,为项目决策者对规避建设过程中的综合风险提供决策依据.实例分析表明,利用基于熵权的模糊综合评价模型对公路BOT项目建设风险进行评价是可行的.     

混合动力系统的海工船舶应用

针对LNG动力船舶实际应用中工况复杂,LNG使用效率低的问题,结合混合动力系统的技术发展趋势,提出适用于海洋工程船舶复杂工况的气电混合动力解决方案,基于法规,采用直流组网技术,气电混合动力与直流电推技术,配合电池组,以期有效发挥LNG的低碳特性,保持较高的燃料利用效率,满足下一代近海支持船舶及内河船舶动力需求.     

关于支护锚杆回弹效应的研究

首次采用隐含锚杆有限元子结构形式,推导了锚杆的有限元子结构基本列式,系统研究锚杆对边坡岩体的加固作用以及锚杆在随加固区变形过程中存在的反向“锁固力”对岩体变形的抑制作用,从而提出以有限元子结构的方式来模拟系统锚杆支护效应的新思路。     

利用燃料电池客车废热的吸收式制冷空调系统可行性分析

通过对燃料电池客车的负荷计算及溴化锂吸收式制冷的热力计算,初步分析了溴化锂吸收式制冷用于燃料电池客车的可行性,并设计了简单的系统流程图。计算分析认为吸收式制冷用于燃料电池客车是完全可行的,同时也指出了吸收式制冷用于燃料电池汽车的不足。     

来者不善 马自达CX-9

魂动设计 马自达CX-9产品定位于中大型SUV,采用最新的魂动设计理念,霸气十足的盾形前进气格栅加装了大面积镀铬装饰,修长的前大灯相比老款更犀利,运动化风格的前脸相信已经赢得了不少人的倾心。