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51.
对湖积相黏土土样进行高压固结试验,测出了压缩系数、压缩指数、压缩模量等压缩性指标,结果表明,太湖湖积相黏土属于高压缩性软土,并对不同深度高压作用下压缩模量的变化进行了详细的分析,为工程中预压固结处理地基的方法提供了试验基础佐证.  相似文献   
52.
以某型直流电机为研究对象,由于其没有中间传动装置,使得参数摄动、负载变化等不确定因素的影响直接作用于电机,给系统控制带来一定的难度,论文设计了改型电机积分分离控制方法,在普通PID控制的基础上,引入积分环节,有效对系统进行控制。  相似文献   
53.
林伟 《交通科技》2001,(1):52-53
介绍京珠高速公路湖北省境附属区的总体设计与布局原则,提出应注意的问题,对在满足国家有关技术标准的前提下怎样经济、合理地进行高速公路附属区总体设计与布局及选址进行了探讨。  相似文献   
54.
襄十高速公路环境保护   总被引:2,自引:0,他引:2  
林伟 《公路》2002,(3):19-21
湖北省襄十高速公路位于湖北省西北部山区,以襄樊市郜营互通枢纽为起点,由东向西经过国家南水北调工程重要水源地丹江水库及联合国人类文化遗产保护单位武当山区风景区,终点为湖北西部重镇汽车工业镇十堰。因此该项目环境影响与环保实施对策均有其特殊要求,本文对该山区高速公路建设中的环保特点及实施对策作了介绍与探讨。  相似文献   
55.
56.
在不改变我国现行五线制室内道岔组合控制电路和不增加电缆的情况下,利用SIWES—C型多机控制器实现道岔多机牵引控制,满足提速道岔单机牵引改为多机牵引的要求,降低投资成本,缩短工期。  相似文献   
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