综合进气加热系统

直到目前为止,大多数船用辅机不受限制地烧重油是不实际的。发动机低负荷或者无负荷烧重油导致燃烧室不完全燃烧、柴油机污秽、机器性能恶化。曼恩—B&W 公司采用一种设计系统消除上述问题。它的子公司 Holeby 利用综合进气加热系统(ICS),     

浅谈在季冻地区修建复合式水泥混凝土路面

本文介绍了在季冻地区复合式水泥混凝土路面的设计，施工。     

用PLC改造大龄远洋货船机舱集中监测报警系统

本文对用ＰＬＣ改造大龄远洋货船机舱集中监测报警系统进行阐述，介绍了硬件接线图及程序梯形图及地系统的特点。     

铁路分组交换数据网的用户分布及入网方式的研究

介绍了铁路分组数据通信网的雇用设备入网接口规程，网络业务及可选参数，入网方式等。     

船体纵向挠曲变形对水尺线的影响

内河中小型船舶,在船体装焊完工后,一般总会产生纵向挠曲变形。在作水尺线时,若不考虑这一因素,将会给排水量的计算和倾斜试验结果的正确性带来影响。笔者根据几年来收集到的资料,归纳总结了内河中小型船舶产生纵向挠曲变形与修正水尺线的关系,以及修正水尺线与最小干舷的关系。同时给出了修正水尺基准线的经验公式。     

按沉降计算固结度取值方法的探讨

通过分析按＜＜地基处理手册＞＞介绍的实测沉降曲线推算“瞬时沉降”的计算结果以及固结度表达形式，提出对固结沉降取值的意见以及对上述“瞬时沉降”计算方法的质疑。