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321.
汪爱娇  林国龙 《水运管理》2007,29(6):3-24,28
对上海港外贸危险品码头布局的现状和存在的问题进行分析,认为上海港外贸危险品码头布局存在不符合城市规划、不符合危险品产业布局规划、部分码头距离居民区及公共设施近等不合理之处,并根据上海城市发展规划和产业布局以及相关危险品运输、存储的相关规定,提出符合城市规划和产业发展要求的危险品码头布局调整建议。  相似文献   
322.
1大风浪来临前的准备(1)加强气象跟踪分析。当预期有大风浪来临时,除应接收常规的气象预报外,还应加收气象传真(地面  相似文献   
323.
王永刚  张秀艳 《中国水运》2007,5(7):147-148
通过研究现有的风险评价方法,发现二维风险评价模型的片面和不足之处;在此基础上融入了安全管理水平这一属性,提出了三维风险评价模型;通过从三个角度考虑不同的安全管理状态而最终制定了安全管理水平这一属性的等级划分标准及划分依据,确定了三维风险评价模型的评价规则,从而可以对民航系统危险源进行更为系统、全面的评价。  相似文献   
324.
针对SS4改进型电力机车在库内升弓、合闸过程中发生硅整流柜烧损的问题,分析了故障原因,提出了防止硅整流柜烧损的改进措施和建议。  相似文献   
325.
筱林 《综合运输》2003,(2):27-29
2002年12月29日,国内率先实施设备国产化的广州地铁二号线如期实现首期段通车;地铁一号线运营开通三周年来在实现优质服务的前提下,继续保持在国内地铁行业领先的安全优质运行记录,地铁附属资源开发取得了历年来最好的收益……对此,人们不禁要问,广州地铁何以实现如此骄人的业绩?答案便是广州地铁总公司自1999年起全面实施的企业改革,以及由此实现的从制度管理到文化管理的飞跃。一、改革,主动与被动的选择1、外因:不可抗拒的改革潮流始于1978年的改革开放,极大地解放了我国的生产力,促进了国民经济健康、持续、快速的增长;而20…  相似文献   
326.
327.
无缝线路稳定性计算模型的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了两种新的无缝线路稳定性计算模型,分析了初始波长小于变形波长的单波曲线以及复波曲线的无缝线路稳定性,根据势能驻值原理推导出了稳定性计算的公式,并与现有公式进行了比较,在此基础上,分析了扣件变形对温度力的影响。  相似文献   
328.
329.
330.
国家已把神府煤炭的外运通道的出海港址选定在河北省黄骅港。在历时八年的可行性研究中,水规院做了大量的前期工作和研究论证。着重解决了黄河入海泥沙对建港的影响,港池和道的泥沙淤积问题,煤码头装卸工艺选择,防波堤,围堰及码头,栈桥结构引堤,车场,堆场及软基处理,翻车机房的基础及施工,以及建设工期,经济评价等重大技术问题。  相似文献   
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