山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥病害研究

通过对山区既有大跨钢筋混凝土箱型板拱桥、肋拱桥的典型案例进行分析,总结出其常见病害,并进行归类,剖析了病害产生的原因,并提出了相应的处理对策及建议。     

指尖上的世界杯

每天在电视前看世界杯的比赛直播，当然是每位求迷最好的选择，但如果你觉得光看球还不过瘾，那么通过游戏来模拟二下真实的比赛或者选择自己喜爱的球队进行一番较量，是一件再惬意不过的事情了。手指任意球 大小：41．10MB开发商：PikPok 这是一款以任意球为主题的足球游戏。游戏人物是纸片漫画风格，非常的有趣，并且也不失3D效果。游戏中玩家只要手指画出一道弧线，足球就可以被踢出去了，那种感觉相当的棒，游戏的音效也非常不错，加入了观众的喝彩声、嘈杂声、惋惜声等等，如果足球没能射进球门撞到门框时，还能听到清脆的响声。     

当足球遇上腕表

2014年的夏天，足球进入巴西时间，全世界的球迷在同一时刻享受足球带来的狂欢，而这一荣耀时刻也给腕表制作带来了灵感与激情，诸多腕表品牌都顺势推出了世界杯主题的表款，那么在这个夏天，就用腕间热情与精准的时计为最具热情的运动摇旗呐喊吧。     

暴力升级

它在外观设计、装载配置及应用科技上有着较高标准，全身上下完美演绎至尊性能与顶级优雅；在品位质量、操控性能与驾驶乐趣的登峰造极让其当仁不让成为动感、舒适的顶级代表；它就是全新梅赛德斯一奔驰S63AMG4MATIC轿跑，不仅拥有比以往车型更大的牵引力，并且为驾乘者带来全新的动感体验，     

从严治军是铁律--广州军区驻桂某联勤分部汽车连安全行车50年

这是一个有着光荣传统的连队：曾被总部表彰为“红旗车分队”标兵连队、“全军先进基层党组织”；被广州军区授予“硬骨头六连式连队”和“安全行车模范连”荣誉称号；2002年被广州军区表彰为“全面建设先进连队”。     

TKCAD程序系统的总体设计,大部件图绘制及工程图库管理

TKCAD是在微机上开发的一个铁道客车CAD程序系统。本文探讨了其总体设计思想,研制了大部件图、明细表及技术档案的生成程序,并用Turbo Pascal语言编制了一个图库管理程序CADLIB。     

肌萎缩侧索硬化患者丘脑局灶性损伤与认知功能障碍的相关性

目的 探讨肌萎缩侧索硬化(amyotrophic lateral sclerosis, ALS)患者丘脑结构、功能改变及其与认知功能的相关性。方法 采集78例ALS患者及49例健康对照者的3DT1结构像及静息态功能磁共振影像,采用顶点分析比较两组丘脑形态学差异;对功能磁共振图像以丘脑亚区为种子点进行全脑功能连接分析,并与认知量表评分进行偏相关分析。结果 与对照组相比,顶点分析显示,ALS组双侧丘脑前额叶、颞叶亚区萎缩。功能连接分析中,患者组丘脑运动-感觉亚区与右侧运动区域,颞叶亚区与双侧枕外侧叶、楔前叶和右侧颞横回间功能连接增加;相比之下,丘脑颞叶亚区与扣带旁回、左侧背内侧前额叶及左侧尾状核间功能连接减低。偏相关分析显示,楔前叶、扣带旁回、左侧尾状核、左侧背内侧前额叶功能连接改变与多个认知量表相关。结论 ALS患者丘脑结构及功能的选择性损伤在其认知功能障碍中有重要作用。     

肌萎缩侧索硬化症患者延髓区域MRI皮质厚度特点及对生存的影响

目的 探讨肌萎缩侧索硬化症(amyotrophy lateral sclerosis, ALS)患者初级运动皮层(primary motor cortex, PMC)的face-head区域皮质厚度变化特点及对生存期的影响。方法 对同时行头颅MRI扫描的105例ALS患者回顾性分析,PMC区A4hf(face-head)区域作为兴趣区域(region of interest, ROI),根据患者临床症状分为延髓受累和未受累两组,分析临床特点和ROI区域的皮质厚度在两组间的差异;根据患者延髓麻痹症状、神经系统查体和舌肌肌电图,将延髓受累ALS分为下运动神经元(lower motor neuron, LMN)、上运动神经元(upper motor neuron, UMN)和LMN+UMN共3组,分析延髓亚组评分和ROI皮质厚度在3组间的差异;将起病年龄、体质量指数、诊断延迟时间、延髓亚组评分和ROI皮质厚度纳入生存分析。结果 (1)延髓受累组ROI皮质厚度明显小于延髓未受累组(-0.198±0.87 vs. 0.235±0.95,P=0.017);(2)延髓亚组评分和ROI皮质厚度在LMN...     

复杂偏压大跨连拱隧道开挖围岩稳定性研究

连拱隧道作为一种特殊的隧道形式广泛应用于公路隧道建设中,文中以南京乌龙山隧道为背景,通过分析现场检测数据和数值模拟结果,研究不同偏压程度下,浅埋偏压大跨连拱隧道开挖力学响应特征。结果表明,地表坡度对偏压隧道开挖引起的拱顶沉降和拱腰侧向位移有显著影响,且浅埋侧拱腰侧向位移大于深埋侧;中隔墙对连拱隧洞开挖过程中限制围岩变形和边坡稳定性影响显著,这是因为初支和中隔墙形成的整体结构限制了围岩变形并增强了坡体的稳定性。