全文获取类型
收费全文 | 1520篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 455篇 |
综合类 | 293篇 |
水路运输 | 479篇 |
铁路运输 | 282篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1561条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
从流体力学基本方程和气液混合耦合计算方程出发,采用有限差分方法,对随机布置块石形成的断面进行精细化网格划分。运用计算流体力学软件,建立了抛石防波堤波浪作用仿真模型,并严格按照实际情况设定边界条件,精确完成气液混合相的耦合计算。对抛石防波堤压强和流速分布及块石受力的仿真计算表明,水深会影响抛石堤水流入射区域、压强和流线分布;堤前后侧压强差的改变是堤内发生渗流的必要条件,而局部较大的孔隙率和孔隙连接程度,会导致该区域渗流程度加大;处于流线位置上的块石因受到快速水流的冲击作用,会产生较大的水平作用力。 相似文献
72.
73.
近年来,列车对列车通信成为一种新兴起的技术,尤其在城轨领域具有迫切需求。但在地铁中,由于空间有限,电磁波传播受多径衰落影响较为严重,直接关系到城轨的运行安全,针对这一问题开展地铁环境列车对列车直接通信的抗多径衰落研究。首先,选择实际隧道环境下合适的通信距离和通信频段;其次,设计了一种使用三天线技术来抗多径衰落的毫米波通信机结构,提出将Pre/Post-Rake技术和多天线合并算法结合起来的方案,以降低误码率达到铁路通信标准;最后,利用毫米波路径损耗模型对改进Rake接收机的误码特性进行了仿真验证。仿真结果证明,此Rake接收机可有效抵抗多径衰落影响,提高城轨通信的可靠性和安全性。 相似文献
74.
张勇李攀高振波王丹丹 《车用发动机》2022,(4):49-56
高压共轨喷油器运行时柱塞的姿态会有偏心和倾斜状态,为了更加全面地研究柱塞副的泄漏情况,建立了考虑柱塞姿态的柱塞副间隙流动数学模型,包括雷诺方程、油膜厚度方程、油膜截面速度方程、非等温流动方程、稳态导热方程和燃油物性参数方程,并对这些方程进行了基于有限差分法的数值分析。利用该数学模型计算了燃油泄漏速率,并与经典公式计算的燃油泄漏速率以及试验值进行对比,验证了该研究模型的有效性。经分析得出了柱塞在柱塞套内倾斜状态下和偏心状态下,间隙燃油的泄漏速率、油膜厚度、温度、密度、黏度和比热容的变化趋势。 相似文献
75.
小波理论是近年来迅速发展起来的新兴学科,由于它多分辨分析的特点,使得其在时、频两域都具有表征信号局部特征的能力,成为处理非平稳信号的有力工具,在车辆工程领域受到越来越广泛的应用。简要介绍了小波分析的特点及其在车辆工程的典型应用。 相似文献
76.
冯建立 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
据统计,河北省截止2010年底高速公路通车里程突破4000km,2011年将新建成通车9条段高速公路,至2011年底高速公路通车里程将达到4700km。随着高速公路通车里程的不断增加,高速公路路面养护与维修 相似文献
77.
结合重庆东水门长江大桥进行钢桁梁斜拉桥预拱度的分析,重庆东水门长江大桥为强梁弱索结构的大跨度钢桁梁斜拉桥,由于结构体系的原因,对预拱度值的确定和预拱度的实现方式有很高的要求.通过理论和有限元计算得到本桥的制造预拱度值,结合本桥特点给出了预拱度的实现方式,为以后同类桥梁的建设和施工控制提供借鉴. 相似文献
78.
初建波 《铁道劳动安全卫生与环保》2014,(4):203-204
监护道口作为铁路行车安全的重要组成部分,是确保行车安全的重要环节。本文以威海市地方铁路管理局为例,论证监护道口目前的现状,提出树立安全第一的观念,完善考核机制,加强人文关怀,加强基础设施的建设,不断提高监护道口的防范能力。 相似文献
79.
80.