对降低埋入式桥台工程造价的可行性研究

以鹤大公路七台河支线马鞍小桥为例 ,介绍了对等截面桩基采用一次成型施工方法 ,降低工程造价 ,缩短施工工期的经验     

轮胎自动检测大数据与云计算系统及其应用研究

针对轮胎全生命周期安全性、经济性,本文基于大数据与云计算技术,构建了由数据采集整合、数据储存、数据计算与云计算、数据挖掘分析和应用分析分析等5个功能模块组成的轮胎自动检测大数据与云计算系统,实现海量轮胎信息的采集、整合、存储、计算与预测分析,力求为轮胎设计研发、轮胎制造生产、轮胎运输储存、轮胎安装使用、轮胎维护修理、轮胎回收利用及其他轮胎开发利用等单位提供所有轮胎全生命周期内胎温、轮压、轮胎磨损、轮胎维护、轮胎报废、报废后去向等信息,为轮胎特征信息与监测信息的深度挖掘与融合应用提供了契机。     

关于智慧工地建设和智慧物流发展的几点认识

基于智慧工地和智慧物流建设以不同的方式实现了自动化、可控化、智能化及网络化的现状,阐述了智慧工地的优势、劣势、机会和威胁,结合工作实际分析了智慧物流基本现状与今后的发展趋势,提出了大宗商品、绿色低碳、绿色智慧物流的发展思考。     

铝合金型材在汽车驾驶室上的应用

介绍了铝合金型材驾驶室的优点,分析了铝合金型材的挤压工艺及焊接工艺性。     

基于多参数耦合的船舶核动力装置参数重构

  目的  为便捷高效地对船用核动力装置二回路系统进行全面的热力计算,  方法  针对船用核动力二回路系统的特点,综合考虑核动力装置主汽轮机组以及各辅助设备,立足几种典型工况下的设备参数和热平衡计算结果,建立二回路系统全工况数学模型,提出一种全工况计算方法。在最高工况和最低工况之间均匀设置多个主机功率,将主机功率作为输入自变量。通过多层嵌套循环实现系统各设备热力参数同步变化,得出全部工况下主要设备的耗汽量、工质在各换热节点的温度以及动力装置总耗汽量和效率等参数随工况变化的规律。分析上述变化规律的原因,并将计算结果与设计值进行对比。  结果  结果表明,系统参数误差较小,满足计算精度要求。  结论  计算方法以及得出的变化规律为二回路系统的参数匹配特性计算和研究提供了思路。     

矿料表面碱性处理对油石界面低温黏附性能的影响效应

研究了矿料表面碱性处理技术对低温条件下油石界面黏附性能的影响效应,以中海90号沥青、花岗岩、石灰岩为试验原材料,借助于油石界面低温黏附强度定量测试设备,对比分析了氢氧化镁水溶液、石灰水溶液两项矿料表面处置技术对界面低温黏附强度的影响规律。研究结果表明,与石灰岩矿料相比,未经表面处置的花岗岩矿料的油石界面低温黏附强度较低,文中采用的两项表面处置技术均可提升油石界面的低温黏附强度,但是氢氧化镁水溶液处置技术的应用效果更优。为了提升沥青混合料的系列低温性能,氢氧化镁水溶液矿料表面处置技术应该被推广使用。     

申嘉湖高速公路路面基层施工质量控制方法及体会

通过亲身参与建设的申嘉沏高速公路工程建设项目在路面基层施工过程中采取的一些质量控制方法,简单介绍了目前在建的申嘉湖项目的管理情况。     

浅析粉煤灰在省道308线路面基层的应用

对粉煤灰的化学成份及路用性能进行了分析和总结。     

高速公路沿线建筑设施设计

对高速公路沿线的建筑设施设计进行了探讨。