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新型桥墩局部冲刷研究 总被引:7,自引:0,他引:7
由桥墩引起的局部河床冲刷一直是国内外学者关注的研究课题,因其因素复杂,研究大都采用了半理论半经验的方法,六十年代由铁道部科学研究院研究的桥墩局部冲刷公式就是采用了这种方法,公式中的路桥渡勘测设计起着重要作用,但近年来出现的新的大尺度墩形,需要研究其墩形局部冲刷系数,通过对实验室实验对原公式中的墩形系数进行了扩充研究,填补了近年来跨江,跨海大距度桥梁设计中发展的两种新型桥墩局部冲刷墩形系数,采用与原有墩形系数相同的实验方法和水沙实验条件,使新墩形系数和原有墩形系数具有可比性和系统性。 相似文献
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本刊在今年1、3两期上介绍了“船用惰性气体系统设计指南”第一部分关于石油混合气体的燃烧、爆炸特性及惰性气体系统的防爆原理。本篇继前两期之后介绍该系统在使用阶段的运行情况,操作中应注意的问题和系统的结构组成。 相似文献
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研制供新型通用机械与装置用的小功率电力传动装置,要求增加生产可变转速的单相异步电动机,其中包括具有较高技术-经济指标的极数比为4/2的多速电动机。单相双速异步电动机产量的增长主要取决于下列因素,即定子与转子板材主要型式的统一,工艺的改进以及力能指标水平的提高等等。这些因素大大提高了在研制双速电动机绕组时图表测定法的作用。目前,在使用改变极数时,绕组的连接方案增加了制造的困难,使双速电动机的系列化生产受到限制。对极数比为4/2的绕组变换线 相似文献
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模态分析技术在轨道系统动力学研究中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
铁路高速及重载的发展对轨道动力学提出了更高的要求,文章针对轨道系统特别是枕下结构的复杂性探讨了利用模态分析及模态综合方法分离出枕下系统的传递特性函数,以对其进行系统及参数辨识。计算分析展示了该方法的可行性。 相似文献
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在南昆线家竹箐隧道高瓦斯、高地应力复杂地质条件的施工实践中,一种新型支护手段--可缩性钢架得到实际应用,本文总结了可缩性钢架治理高地应力软塑性围岩大变形的技术经济特点。文中结构对类似条件的隧道施工有一定的参考价值。 相似文献