缓倾结构面在汾河水库泄洪洞施工中的危害分析

汾河水库泄洪隧洞区古老变质岩中片理裂隙及节理发育，岩体强风化层厚度５￣２０ｍ。洞长１１４０ｍ有１／３上覆有效围岩厚度为０．５￣１．０倍洞径，而未发生围岩失稳；宽度２４ｍ的Ｆ２断层，宽度５ｍ的Ｆ３断层因采用了系统化施工也均未发生塌方，但是由于忽视了缓倾角结构面与高倾角岩层面，片理面、节理裂隙组成的不稳定结构体在地下水的作用上造成不利的情况，在埋深较大地段的施工中发生了１０多次塌方，经对塌方事故分析，     

五龙桥小记

江苏吴县龙桥镇上的五龙桥,座落在苏州城南门外约七里处,它是以桥北附近有西塘河、九曲港、澹台湖、新郭港、大寨河等五水相会而得名。五龙桥是五孔园弧石拱桥,全长82.4米,两岸孔跨径为5.4米、边孔各7.7米、中孔跨径达10米且净空略为高大,以便利来往船只通行。五龙桥桥面全宽为5.3米,除两侧石栏各宽40厘米外,桥面车行道净宽4.5米,     

宝带桥小记

“看水桃花色,星桥宝带名, 鲸吞山岛动,虹卧五湖平。”这是明代诗人王笼吟咏苏州宝带桥的一首诗,它以充满画意的笔触,形象地描绘了这座名桥“长虹卧波,鳌背连云。”的宏伟景象。“世间不可多见之长桥”在见于典籍的三百五十余座苏州古桥中,宝带桥是最壮观、最精湛的一座。宝带桥位于苏州城东南约六里,横卧在运河与澹台湖间的玳玳河上。陆上衔接苏嘉古道,水路是连接运河与吴淞江的隘口,桥址为古代贯穿江浙的交通要道。宝带桥的修建,同古时漕运的发展有直接的联系。江南一带,素为鱼米之乡,历代帝王都赖以为财赋重地,隋炀帝开凿大运河后,江浙粮食改走水路,更是源源不断地运往京城,到唐代漕运量最大时,年达四百万石,为适应当时漕运的发展,唐代元和年间,苏州刺史王仲舒广驳纤     

提高YⅡ—F轨枕静载质量的措施

通过优化张拉工艺，合理设置保护层厚度及控制原材料质量等措施，可以提高ＹⅡ－Ｆ枕的静载质量。     

4S店,是赌本还是无奈?

自2002年以来，汽车销售市场的持续火爆．不仅刺激着新品牌、新车型的争相入市．而且汽车经销商之间的竞争也日趋激烈。     

VTS录像的作用及法律地位分析

近几年来我国VTS得到迅速发展,VTS的作用逐步显示出来,尤其是在查找肇事逃逸船舶、海事调查、船舶碰撞诉讼方面效果显著.本文阐述了VTS录像作为上述三方面的证据之一,起到了不可替代的作用.但它作为直接证据还是间接证据被采用一直存在较大的争议,对此,笔者做一简单分析.