宝带桥小记

“看水桃花色,星桥宝带名, 鲸吞山岛动,虹卧五湖平。”这是明代诗人王笼吟咏苏州宝带桥的一首诗,它以充满画意的笔触,形象地描绘了这座名桥“长虹卧波,鳌背连云。”的宏伟景象。“世间不可多见之长桥”在见于典籍的三百五十余座苏州古桥中,宝带桥是最壮观、最精湛的一座。宝带桥位于苏州城东南约六里,横卧在运河与澹台湖间的玳玳河上。陆上衔接苏嘉古道,水路是连接运河与吴淞江的隘口,桥址为古代贯穿江浙的交通要道。宝带桥的修建,同古时漕运的发展有直接的联系。江南一带,素为鱼米之乡,历代帝王都赖以为财赋重地,隋炀帝开凿大运河后,江浙粮食改走水路,更是源源不断地运往京城,到唐代漕运量最大时,年达四百万石,为适应当时漕运的发展,唐代元和年间,苏州刺史王仲舒广驳纤     

提高YⅡ—F轨枕静载质量的措施

通过优化张拉工艺，合理设置保护层厚度及控制原材料质量等措施，可以提高ＹⅡ－Ｆ枕的静载质量。     

粮食装运超载问题分析及防范

对目前粮食装运超载问题的现状及原因进行分析,在此基础上提出了正确处理营销与安全的关系,加强教育,强化管理,完善监控设施等防范粮食装运超载的对策.     

主机遥控单片微控制器设计

提出了采用单片微机来设计研制单机设备的嵌入式微机控制器的方案，并以ＭＣＳ－８０５１系列单片机为起点，对主机遥控系统的单片微控制进行了设计研究，并论证了提高系统可靠性的、软件抗干扰措施。     

中山河、响坎河航道泥沙淤积成因分析

江苏省盐城市境内的响坎河、中山河航道曾于1983、1986、1989年先后多次进行过维护性疏浚,使通航状况有所改善.但近几年由于泥沙淤积严重,造成河床大面积抬升,使得航道多次断航.为此,江苏省交通厅航道局将两河浅段疏浚列为2000年航道疏浚专项工程,疏浚航道6.5 km,完成水下疏浚32.2万 m3.但由于多种因素的影响,中山河、响坎河部分河段竣工后不久淤积情况仍较严重,部分河段河床还发生了演变.为此,我们进行了详细的河床断面观测及水文调查,并认真分析泥沙运动和河床演变规律及其成因.     

浅析产品数字化定义数据集标准化通用要求

装备制造行业各企业根据协同研制的需要制定了相关企业标准或工程标准,但由于各企业是独立制定标准,造成了各标准之间技术内容不协调.为尽早完善数字化模型标准,统一数据定义,保证数据共享,本文分析了设计数据、工艺数据、检测数据、服务数据和管理数据等技术内容,描述了数据的组织、检查和发布,指出了标准的技术进步性,并介绍了应用情况.