大城市环形交叉口交通改善策略分析——以重庆市主城区环形交叉口的改善为例

环形交叉口是利用车辆绕环岛行驶变交通冲突为交织的交叉口,在当前大城市交通需求快速增长的背景下,环形交叉口进出环岛车流交织困难,已成为道路网中的常见堵点。通过对大城市环形交叉口适用条件的分析,从分流、扩能和有序三个角度提出了拥堵环形交叉口的优化思路和改善策略,并提出了相关建议。     

从协同仿真到精益研发

CAE技术作为创新设计的重要手段,已不仅仅是科学研究的一种手段,而是作为生产实践的必备工具得到了普及应用,越来越多的企业从CAE技术中看到了效率和效果,CAE应用进入到加速期,业内专家也称CAE普及应用的时期已经来临.企业对于CAE软件投入的增加,其实也是其普遍加大设计研发投入的一个缩影.企业增加研发投入的目的是为了提升核心竞争力,然而,投入的多寡未必等同于效果的优劣.一些企业虽然买了很多软件,却因为平台多样、文件版本复杂、数据管理混乱、信息化实施细节问题众多且不易快速解决等问题再次陷入困境.而协同是软件业的整体发展趋势,也是解决上述问题的关键.     

短波信道上基于PSAM的OFDM系统信道估计技术

正交频分复用(OFDM)是已知的频谱利用率最高的一种通信系统,在短波通信中有很广泛的应用前景.通过研究短波信道上基于PSAM的OFDM系统信道估计的算法,进行了几种典型算法的仿真与比较.     

安迈UG320沥青拌和站

作为全球工程机械行业的主要制造商之一,安迈从1908年开始生产沥青拌和设备,到目前为止,全球共有3000多套安迈沥青拌和站。为了全力开拓中国市场,安迈于2005年5月在中国上海投资1300万美元,成立了全资子公司——安迈工程设备（上海）有限公司。至今,安迈集团在中国销售了约90台沥青拌和设备。     

关于符号空间上比较映射δ的研究（II）

符号空间上的比较映射δ是与移位映射σ拓扑共轭的空间自映射，进一步研究了δ与σ的终于周期点的特征，证明了符号空间∑２上的比较映射δ与移位映射σ具有完全相同的终于周期点集，即ＥＰ（δ）＝ＥＰ（σ），并给出了关于δ与σ的终于周期点之间的关系的几个结论。     

客运专线制梁场软弱地基加固处理技术

针对客运专线预制梁场的软弱地基,采用钻孔灌注桩复合基础进行软弱地基的加固处理。本文对制梁台座的加固设计作了说明并对加固效果进行了观测与分析,预制梁场软弱地基的加固处理效果表明,钻孔灌注桩复合基础在类似工程实践中具有可行性。     

浅谈港口消防综合应急救援体系建设

港口消防工作是港口公安机关实施监督管理的一项综合性社会工作,是港口公安机关的重要职责之一。在全面贯彻实施《中华人民共和国消防法》、构筑港口消防安全防火墙工程建设过程中,必须建立多警联勤、区域联动的港口消防综合应急救援体系,进一步提升港口消防安全管理水平和应急救援能力,努力为平安港口建设营造良好消防安全环境。一、构建多警联勤机制,是消防工作发展     

多舱筒型基础在砂土中沉放过程临界吸力研究

基于ADINA软件对多舱复合筒型基础在砂土中沉贯及调平过程的渗流规律进行模拟,以渗透破坏的最不利位置为控制点,考虑了基础分舱尺寸效应,先后推导了沉贯、调平过程中复合筒型基础临界吸力的公式,总结了沉贯与调平过程中所需临界吸力随沉贯深度、分舱尺寸以及倾斜角度的变化规律。为复合筒型基础的施工提出合理化建议。     

异形斜塔混合梁斜拉桥极限承载力分析

为了研究异形斜塔混合梁斜拉桥极限承载力,基于几何、材料非线性理论,采用大跨径组合体系桥梁极限承载力的非线性分析方法,建立了异形斜塔混合梁斜拉桥的数值分析模型。分别采用横向对称及偏心均布荷载形式,针对结构各控制截面的最不利加载工况,对异形斜塔混合梁斜拉桥的临界荷载及极限承载力进行了计算,得到该桥梁结构失稳以及材料屈曲发生区域以及极限承载能力,研究成果可供同类桥梁分析参考。     

一种有效去除图像中脉冲噪声的滤波算法

为了抑制脉冲噪声,根据脉冲噪声点和边缘像素点的特征,提出了一种新的基于脉冲噪声点检测的滤波算法.实验结果表明,与传统中值滤波相比,这种新算法很好地保留了图像的细节,尤其在噪声密度较低时,滤波性能更加优越.