车速、视觉与安全

据交通心理学家研究发现：汽车行驶速度超过60公里／小时后,驾驶员的视力会下降、视野会变窄。引起驾驶员视力下降的原因是,汽车行驶中驾驶员与道路环境中的物体相对运动,眼睛分辨物体的最小距离发生变化;相对运动速度增加,眼睛分辨物体的最小距离就会随之增大。     

电针肾俞穴家兔心率变异性的谱分析

目的 用心率变异性的谱分析方法,探讨电针肾俞穴对自主神经功能的调整作用。方法 将９只新西兰家兔静脉麻醉,用疏密波电针肾俞穴２０ｍｉｎ。将电针前后的呼吸节律与心电波ＲＲ间期同步输入微机,和自回归模型进行谱分析。实验数据用配对ｔ检验法处理。结果 电针对家兔的心率减慢（Ｐ〈０．００１）,心率变异性增大（Ｐ〈０．０５）、低频峰面积增加（Ｐ〈０．０１）、高频峰面积减少（Ｐ〉０．０５）、两峰面积比增大（Ｐ〈     

强夯补强在高速公路填土路基中的应用

介绍了强夯的作用机理,通过分析夯沉量和压实度检测实验数据,说明强夯有效地提高了路基压实度,对防止工后沉降有重要作用。     

Formation of nanometer coherent structures during spinodal decomposition and ordering coexistence phase transformation in Fe-24Al alloys

The nanometer coherent structure evolution of spinodal decomposition and ordering coexistence phase transformation in Fe-24Al alloys is investigated by the microscopic phase field kinetic model. The results show that the concentration and long-range order parameters all continuously change towards to their equilibrium values during phase transformation. With the increase of elastic interaction energy, the anisotropy along [01] or [10] elastic soft direction is more obvious and the time reaching equilibrium state is also shortened. According to the results, the formation of nanometer coherent structures during phase transformation is composed of the initial decreasing stage of order degree stage, the incubation stage, the continuous increasing stage of concentration order parameter and long-range order parameter, and the later stable stage. The spinodal decomposition and ordering is interaction; the initial ordering stage is a necessary condition of the coexistence phase transformation. The nanometer coherent structures are not found to grow during the whole phase transformation. The simulation results are in accordance with the results in experiment obtained by the aging treatment in Fe-24Al alloys.     

试论新时代的科研档案工作

日积月累的科研档案让人们明了科技已产生了质地的飞跃,同时也让档案工作人员领悟到传统的工作方式如今已制约着科研档案工作的发展,已不能满足现代社会的需要。只有实现科研档案管理信息化,才能有效地解决新形势下出现的新问题。     

新加坡自由贸易园区运营的经验及启示

中国(上海)自由贸易试验区的设立是中国适应和融入世界贸易以及投资格局的重要举措。通过分析新加坡运营自由贸易园区的经验,提出对推进中国(上海)自由贸易试验区建设的启示。     

不同回收价格的闭环供应链收益分配问题研究

在构建的包含一个制造商和两个零售商的闭环供应链中,对两个零售商的回收价格加以区分,采用博弈论方法,分别基于零售商分散决策和集中决策的情境,分析供应链整体与节点企业的最优收益分配,并通过算例验证了研究结果.研究表明：两个零售商回收价格不同时,制造商的收益在零售商分散决策时优于零售商集中决策时,零售商的收益则受益于零售商的合作,并且闭环供应链的整体收益在市场容量较大时选择零售商分散决策较优,而在市场容量较小时选择零售商集中决策较优.