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黄土沟壑区湿软路基沉降预测模型 总被引:3,自引:0,他引:3
为合理考虑路基沉降预测时诸多影响因素的不确定性与随机性,提出基于神经网络范例推理的路基沉降预测模型。以同类工程的成功经验为基础,建立了基于神经网络的沉降范例检索模型,在范例相似度计算中,引入归一化效用函数,通过神经网络的学习,建立当前沉降范例与沉降源范例之间的相似关系,最终实现当前沉降范例的沉降预测。对黄土沟壑区湿软路基沉降预测结果表明,该模型具有较高的预测准确性,预测值与实测值绝对误差小于10%。 相似文献
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杨秦森 《筑路机械与施工机械化》1994,11(6):7-9
装载机与运输车辆的最佳匹配(2)西安公路学院杨秦森3结果分析对(9)式和(10)式进行优化计算,当系统单位施工费用C为最小时,系统配合达到最优。最佳匹配参数结果见表4。表4装载机与汽车相互配合系统注:q—装载机斗容量,m3;t—汽车运输、卸车和返回过... 相似文献
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发动机曲柄连杆机构运动分析CAD 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了发动机曲柄连杆机构运动学分析CAD的设计思想,在I-DEAS软件的基础上.完成了发动机曲柄连杆机构的机构运动学分析,为实现发动机机体的自动化设计打下了基础。 相似文献
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提高压缩温度是改善冷起动性的重要措施,本文介绍了能提高压缩终点温度的新型镶块材料。通过一系列试验和有限元计算得出,采用该镶块材料能有效地改善冷起动性,获得较高的经济效益。 相似文献
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本文运用排队论及优化方法,建立了装载机一汽车相互配合系统的优化数学模型,利用数学模型对该系统进行优化计算,确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比,最合理的车辆数以及最佳组织形式。分析斗容比和车辆数对系统经济性的影响,总结出各种装载机组配合的汽车载重量和车辆台数。 相似文献
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