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161.
从分析传统的液压夹钳系统入手,介绍了采用气动力直接转换为推压力的简单机构,开发出提高了制动力的气动式制动夹钳装置,阐述了该制动夹钳装置的概况、工作原理以及试验结果。 相似文献
162.
163.
这是本刊在2000年11月实地采访安徽奇瑞汽车有限公司副总经理尹同耀之后,引用德国作家库·图尔霍尔斯基的一句名言“没有顶峰。也没有新雪”为题所撰写的文章,并以此与正在勤奋创业的奇瑞汽车所有员工共勉。 相似文献
164.
本文介绍了金陵船厂对中型机动船舶主干电缆贯通件截面的准确计算和合理选配的方法,以及主干电缆的预裁和敷设工艺。 相似文献
165.
166.
167.
在所谓"自主创新"的内容中,其中之一主要涉及到"建立整车设计开发流程,掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术;突破碰撞安全性、NVH(振动、噪声、平顺性)等关键技术;控制新能源汽车的设计和制造成本"。 相似文献
168.
所有汽车技术进步的关键或者说瓶颈,在于各总成、分总成的电控装置。要实现这个突破,政府必须通过明确的、不可动摇的政策法规来制定具体的目标和进度。其立足点是以人为本。保持经济可持续发展。 相似文献
169.
自1990年开始,汽车用电负荷平均每年以5%~8%的比例增加。这一现象引起了国际汽车工业界的极大关注。1998年10月,世界著名汽车及零部件厂商在美国底特律开会,一致赞同研制42V汽车用蓄电池。42V电气系统已成为世界汽车工业的发展趋势,但要真正完全采用42V电气系统将在2007年~2010年。 相似文献
170.