EAP在引航员职业安全压力疏导中的应用

引航是一种充满不确定因素的高风险职业,引航员普遍承受着较大的职业压力,且该压力已成为影响引航员心理健康与引航安全的重要因素之一.员工帮助计划(Employee Assistance Program,以下简称EAP)的引入能够在引航员群体中普及心理健康知识,提高心理健康意识,解决其在实际工作中表现出的心理和行为问题.根据...     

秦岭某隧道出口滑坡分析及治理方案

滑坡是秦岭山区高速公路常见的地质灾害。以某隧道出口滑坡为例,通过现场勘察及理论分析等研究手段,分析滑坡的成因及影响滑坡稳定性的主要因素,通过理论计算分析论证滑坡的稳定性。根据滑坡与隧道出口的特点,确定合理的治理方案,解决滑坡体影响高速公路建设及后期安全运营的问题,达到了良好的工程效果,对类似工程的实施具有推广应用价值。     

收费标准调整对经营性高速公路收费期限评估的影响

车辆通行费收入预测是经营性高速公路收费期限评估工作的重点,收费标准的调整对车辆通行费收入预测模型产生明显影响。以具体高速公路项目案例为出发点,通过对项目历史年数据分析汇总,建立不同收费标准下的车辆通行费收入预测模型,并根据计算结果对比分析收费标准调整前后的不同车型通行费收入差异,为经营性高速公路收费期限评估提供参考,以期实现经营性高速公路行业健康发展。     

中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望

结合中国几例典型沉管法隧道工程,详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例,对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结,包括:南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新,港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。结合目前中国修建沉管法隧道涌现出的新技术、新工艺和新设备,从沉管隧道的拓展形式、行业领域突破、助推城市建设和江河湖海沿线城市交通需求的增加等方面展望未来沉管法隧道的发展趋势。     

发耳隧道揭煤防突技术

为确保贵州水盘高速公路发耳隧道的施工安全,通过引入煤炭系统《防治煤与瓦斯突出规定》中2个“四位一体”的措施体系,按照“区域措施先行,局部措施补充”的指导思想,制定发耳隧道揭煤防突措施,把区域综合防突措施摆在优先的位置,安全穿越突出煤层,摸索出一套适合公路瓦斯突出隧道的揭煤防突施工技术,取得较好的社会效益和经济效益.     

前瞻记忆和非计划冲动性对引航安全的影响

为分析前瞻记忆和非计划冲动性对引航员安全绩效的影响,采用"前瞻回溯记忆问卷"以及"Barratt冲动性量表"作为测量工具,比较引航员之间前瞻记忆、非计划冲动性与安全绩效这三者的差异.结果表明前瞻记忆能力较好、非计划冲动性较低的引航员,发生事故的可能性较小;非计划冲动性在前瞻记忆和引航员的事故率之间呈链式中介作用.研究结...     

重庆两江大桥桥梁文化展示内容及方法研究

桥梁是城市的名片,是城市地域文化历史的浓缩与载体。对桥梁文化展现的必要性、展示内容和方法进行分析,并将分析结果与重庆两江大桥桥梁文化展现设计进行对比,提出桥梁文化展现的基本思路。     

船舶强噪声电子电力设备微弱故障信号获取系统

故障信号获取在船舶电子电力设备故障检测中具有重要作用,获取的故障信号质量越高,检测结果越好。为此,针对传统故障信号获取系统在面对强噪声干扰下,采集到的信号质量较差的问题,研究一种强噪声下船舶电子电力设备微弱故障信号获取系统。该系统在软件程序指导下,利用传感设备、通信设备以及DSP实现信号采集、处理、传输、分析、显示等功能。经测试,面对强噪声干扰,本系统采集到电子电力设备微弱故障信号信噪比要大于传统系统,由此说明本系统获取的信号质量更高,更有利于设备故障检测。     

Dry milling of the ultra-high-strength steel 30CrMnSiNi2A with coated carbide inserts

The ultra-high-strength steel (UHSS) plays an important role in the mechanical industry because of their special performances. The machinability of 30CrMnSiNi2A steel was studied in dry milling with two different coated tools in the present work. This paper introduced that 30CrMnSiNi2A steel was a kind of difficult-to-machine materials. The results showed that the cutting force components of feed direction and cutting width direction, i.e. F x and F y , increased slightly with increasing the cutting speed and feed rate. The values of axial force component F z were much larger than F x and F y , and increased obviously with increasing the milling speed. The workpiece surface had the minimum roughness at the cutting speed of 150 m/min. The physical vapor deposition (PVD) coated ((Ti, Al)N-TiN) insert was more suitable for machining 30CrMnSiNi2A steel than the chemical vapor deposition (CVD) coated (Ti(C, N)-Al 2 O 3 ) insert. Moreover, the main failure modes of PVD-coated insert were micro-chipping and coating spalling. The wear modes of CVD-coated insert were ploughing, coating spalling, and cratering. The serious adhesive wear and the abrasion with some adhesion were the main wear mechanism of PVD- and CVD-coated inserts, respectively.     

鬼节上坟祭亡灵 兄弟姐妹赴黄泉

9月2日,农历7月15,民间称这天为鬼节,有上坟烧纸祭亡灵的习俗.