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加强市郊铁路客运发展构筑合理的城市轨道交通结构 总被引:3,自引:0,他引:3
由上海铁路局总工程师室和同济大学运输管理工程系共同撰写的《上海地区国铁参与城市轨道交通可行性研究》,在借鉴国外发达城市成功经验的基础上,阐述了在发展城市轨道交通、构造合理体系的过程中,应充分重视市郊铁路客运的作用及发展。结合上海城市轨道交通的建设,针对现有铁路枢纽线路实际情况,分别从改革管理体制、多元化筹资渠道以及全方位扶持政策方面提出了中国如何发展市郊铁路,如何充分利用既有设备和进行必要的配套完善等课题展开研究。目标是充分利用国铁交通优势与资源,构筑一个城市地铁、轻轨和市郊铁路互相联通,安全、便捷、准点、高效的现代城市轨道交通系统。受版面限制,本期发表的仅是其部分内容。 相似文献
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在20世纪初,叶恭绰立足中国现实需要。仿效欧美教育制度,把交通部所设的三地四所高等专门学校进行合并改组,定名为“交通大学”,大力改革教育,为交通大学走向近代理工大学奠定了重要的基础,并推动了我国交通事业的发展。 相似文献
105.
新型杂多化合物抗禽流感病毒的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的探讨新型杂多化合物(PTW)抗禽流感病毒的作用。方法采用细胞病变法结合MTT法检测PTW对MDCK细胞的毒性和对禽流感病毒(H5N1)的抑制作用;以H5N1感染的小鼠为实验模型,检测PTW对H5N1感染小鼠的治疗作用。结果PTW对MDCK细胞的最大无毒质量浓度为190.55 mg/L,半数致死质量浓度为909.9 mg/L;体外实验结果表明PTW对禽流感病毒半数抑制质量浓度(IC50)为13.49 mg/L,治疗指数(TI)为67.44;体内实验显示PTW对H5N1感染小鼠有明显的治疗作用,25 mg/kg剂量组对H5N1感染小鼠的肺炎抑制率达166.16%,生命延长率为28.36%。结论PTW对H5N1禽流感病毒具有较好的抑制作用。 相似文献
106.
本文从两种不同的角度出发,对θ〉α时的圆锥曲线几何属性给出了两种不同的证明方法并对其特点进行了比较。 相似文献
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城市车辆速度受多种因素影响呈现某种分布,鲁棒的干道协调控制模型应考虑不同速度下的车辆带宽需求。针对速度波动变化干道传统协调控制方法适用性差的问题,分析了带干扰的干道车辆速度时空分布特征,以推荐速度带宽最大与期望带宽最大为目标,提出了考虑车流速度分布扰动的干道绿波最大带宽协调控制方法。针对佛山市同济路4交叉口干道,速度分布扰动干道协调方法能够提供更符合车辆分布特性的协调方案,比Maxband模型和改进的Maxband模型提升约70%和14%的期望带宽。研究结果表明:笔者方法能够降低Maxband模型平均停车次数25%,平均延误45%和平均排队长度17%;针对不同速度期望和方差情况下的灵敏度分析实验表明,该方法能够为干道提供更具有鲁棒性的干道协调控制方案。 相似文献
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109.
公路设计应考虑的交通安全因素研究 总被引:12,自引:0,他引:12
公路设计对交通事故的发生有重要影响.在视距、平面线形、纵断面线形、平纵组合、路肩与分隔带、平面交叉、交通安全措施等7个方面从理论与实际相结合的角度研究了这些因素对交通安全的影响,目的是希望道路设计人员能通过公路设计保障交通安全. 相似文献
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