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地铁先锋扣件地段钢轨波磨成因 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究先锋扣件地段钢轨波磨的成因并给出应对措施,基于摩擦自激振动引起钢轨波磨的理论,建立了包括导向轮对、轨道系统的自激振动有限元模型,使用复特征值法研究了轮对-轨道系统的动态稳定性;通过参数敏感性分析寻找影响钢轨波磨的主导因素,提出抑制乃至消除钢轨波磨的措施. 研究结果表明:轮轨间饱和的蠕滑力引起的轮对-轨道系统频率为319 Hz的自激振动是导致内侧钢轨严重的波磨的主要原因,模型预测的波磨波长为51.4 mm,与实测数据非常接近;参数敏感性分析表明,先锋扣件中的橡胶支承块的弹性模量和阻尼系数越大,钢轨波磨发生的可能性越低;采用弹性模量和阻尼系数有利于抑制乃至消除钢轨波磨,将阻尼系数提高到0.000 1可显著抑制钢轨波磨. 相似文献
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细粒棘球绦虫(中国大陆株)14-3-3重组蛋白的免疫保护力 总被引:1,自引:1,他引:0
目的探讨细粒棘球蚴Eg14-3-3重组蛋白的免疫保护性及其伴随的免疫反应。方法 ICR小鼠随机分为rEg14-3-3蛋白免疫组和PBS佐剂对照组,每隔2周背部皮下免疫1次,连续免疫3次。在第3次免疫后6周,用细粒棘球蚴活的原头蚴进行攻击感染,感染后24周杀鼠取脾,分离培养脾细胞,MTT检测淋巴细胞增殖率,用试剂盒检测脾细胞培养上清液的IL-2、IFN-γ、IL-10和IL-4水平,同时检获棘球蚴包囊数并计算减囊率,用ELISA法测定血清中IgG及其亚型和IgE水平。结果与佐剂对照组比较,rEg14-3-3蛋白免疫组小鼠的免疫保护力为84.47%,rEg14-3-3蛋白免疫组小鼠血清IgG、IgG1、IgG2a抗体水平高于对照组(P<0.05);IgE略低,但两组间差异无统计学意义;淋巴细胞增殖实验结果显示rEg14-3-3免疫组小鼠脾淋巴细胞特异抗原刺激后增殖显著,免疫组淋巴细胞培养上清中IFN-γ、IL-2分泌水平显著高于对照组,而IL-4、IL-10在两组间差异无统计学意义。结论 rEg14-3-3蛋白能诱导小鼠产生高水平的免疫保护力,是潜在的疫苗候选抗原分子。 相似文献
273.
274.
某型地空导弹作战模拟训练器采用多微机分布式体系结构,由中央主控单元、搜索指挥单元、发射制导单元构成,通过网络交换设备,以UDP协议实现网络互连。该模拟训练器通过模拟实装面板上的按键和开关,采集学员的操作动作,实现训练评估,故障模拟,目标仿真,雷达仿真,并向学员提供智能操作指导模式,向教员提供航迹与航队编辑模式和故障设置模式,从而全方位模拟实装设备的操作。此外,文章还提出了较为新颖的三维视景的产生与处理方法,航迹与航队编辑方法,以及训练评估算法,对模拟训练器的性能有很大的提升。 相似文献
275.
276.
对风神汽车有限公司涂装车间成品车立体仓库自动控制系统进行设计,控制选用OMRON公司CS1W-CPU65型PLC。详细阐述项目的硬件结构设计及软件组成以及PLC的具体配置。对Device Net总线在立体仓库中的应用作了一定的描述。结果表明系统能够满足了生产要求。 相似文献
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戴姆勒—奔驶OM407A型增压柴油机的润滑系统是当今具有国际先进水平的润滑系统,无论就其设计思想以及它的工艺制造水平都值得参考借鉴。本文作者对在实际测绘,试验和设计过程中所获到的肤浅认识作一概括的介绍。 相似文献
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1961年8月15日,中国第一条电气化铁路宝成线宝鸡至凤州区段正式开通。在盛大的通车典礼上,一台以毛主席家乡“韶山”命名的电力机车披红戴花,牵引着长龙般的列车骄傲地驶离站台。风笛长鸣,奏响了我国铁路电气化高昂序曲,同时也结束了我国铁路干线没有电力机车牵引的历史。 这台由铁道部株洲电力机车工厂和湘潭电机厂联合制造的我国第一台电力机车,全部采用国产材料,从 相似文献
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