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31.
32.
结合<湿陷性黄土地区建筑规范>和<铁路桥涵设计规范>中对湿陷性黄土地基的处理,探讨了灰土垫层法在铁路路基重力式挡土墙湿陷性黄土地基处理中设计参数的确定方法,并附以工程设计实例,阐述各设计参数的计算过程. 相似文献
33.
本文分析了台湾海峡分道通航和两岸直航对船舶的导航定位要求,阐述了目前海峡船舶导航的状况,提出了在海峡两岸建立小罗兰C台链的建议,论证并比较了两种建台方案。 相似文献
34.
35.
36.
为解决地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀问题,对其进行故障原理分析,提出并验证解决措施。首先指出轴承电压过高是导致电腐蚀的直接原因;其次结合地铁车辆牵引系统的特点建立了轴承电腐蚀高频等效电路,并对轴承电压的形成及部分影响因素进行了理论和试验分析;最后根据分析结果,对3种轴承电压抑制措施的有效性进行了验证。研究结果表明,改变牵引系统EMI电容对抑制轴承电压无显著效果,而降低整车保护接地电路高频电感、安装"接地环"可以有效抑制轴承电压,此外对安装"接地环"可能带来的风险也进行了探讨,并给出了风险评估方法。 相似文献
37.
基于单神经元自适应PID控制的共轨压力控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对共轨系统油轨压力的控制方法进行了理论与实验研究.设计了单神经网络自适应PID控制器,相应的控制程序在Labview环境下进行了实现.在试验台上对单神经元自适应PID控制与常规PID控制进行了对比.试验结果表明:对共轨系统油轨压力采用单神经元自适应PID控制,其控制效果好于常规PID控制,并且其控制误差更小. 相似文献
38.
开永旺 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(4):16-19
在混凝土梁、墩出现裂纹时,采用油漆画线测定其长度,灰块(玻璃)检测其宽度,用红色酚酞试液测定其深度。并根据多年现场桥梁养护和维修的经验,经统计分析,建议采用环氧树脂砂浆勾缝修补平整方法处理细小裂纹,拉杆和包箍的方法处理受力裂缝,是圬工结构裂纹检测和处理的最有效的方法之一。 相似文献
39.
GPS车辆定位受地形地物影响的解决措施 总被引:1,自引:0,他引:1
洪大永 《集美航海学院学报》1998,16(4):33-36
论述了影响GPS连续定位的三个因素:卫星信号的信噪比,接收机性能和附近的地形地物。提出了解决这一问题的措施有:采用灵敏度高、重捕时间短的GPS接收机;采用GPS和Glonass双系统接收机;采用GPS和航位推算组合系统。 相似文献
40.
故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2002年10月出厂的青年尼奥普兰JNP6125A型客车,累计行驶约148万公里。该车在起动车辆时刮水器自动工作。故障检查接车后起动汽车检查,发现在起动的瞬间,刮水器开始工作,在工作一个往复后又停止。经多次测试检查,故障现象都表现为在起动的 相似文献