沥青混俣料配合比设计与压实度标准

本文就如何进行沥青混合料配合比设计与优化，并结合工程实际施工情况，着重探讨了沥青混合料最大（理论）密度与压实密度标准问题。     

抗争

出门在外,就得坐车.那天,我办完事坐上了一辆中巴车准备回家,因去得早,坐了驾驶员旁边的位置.这个位置视野开阔,我的感觉特别好.于是,我挂了个电话给妻,告诉她我所乘坐的中巴车号,大概几点到家,她非常高兴,说一定去车站接我.     

浅谈汽车电压升级

汽车电气系统正酝酿一场变革，就是将电压上升至42伏。目前汽车的电压分为两种；12伏和24伏。前者主要用在汽油车．后者主要用在柴油车。提出电源升压也不算是新鲜事．早在多年前已经有人提出过这个设想．只是那时候汽车的设置没有现在那么多。在汽车技术高度发展的今天，汽车电器的容量大幅度增长。例如在80年代初，     

城轨地面储存型再生能量利用技术国内外标准解读

储能技术种类多样、应用广泛.国内外储能技术已经形成了多部标准,特别是电网及电动汽车领域的标准体系已经非常成熟完善.在城市轨道交通领域,储能技术标准则相对匮乏.首先对国内外储能技术的相关标准进行梳理和分类,然后重点针对城市轨道交通领域的3部国内外储能技术标准展开解读,最后对分类和解读情况进行归纳总结,并给出强化储能系统安全性要求、加快城轨储能系统标准体系建设、借鉴国际标准中关于仿真方法和储能单元寿命评估等内容的建议.     

电动汽车用感应电机的最小二乘支持向量机逆控制EI北大核心CSCD

针对电动汽车驱动用感应电机采用常规PI控制时转速波动较大、调节器参数调节困难等问题,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LSSVM)的电动汽车感应电机逆控制法。首先建立了电动汽车驱动用感应电机的数学模型,并证明其可逆。然后利用LSSVM建立感应电机的逆模型,并通过改进的粒子群算法优化LSSVM的参数,将该逆模型串联在原系统中而得到伪线性系统,最后设计线性闭环调节器实现高性能控制。仿真结果表明,与常规PI控制相比,采用LSSVM逆控制时转速跟踪精度显著提高,系统具有较强的鲁棒性。     

铁路车流推算及监测系统的设计与研究

目前铁路车流推算及监测手段自动化、智能化程度相对滞后,货物运到期限保障率较低,难以适应日益激烈的货运市场环境。为提升货运作业和车流状态的准确把握与推算能力,提高日班计划、阶段计划一体化编制水平,在阐述铁路车流推算及监测系统目标的基础上,从表示层、业务逻辑层、数据层3个方面进行总体架构设计,分析铁路车流推算及监测系统功能,即:车流推算、车流监测、流程管控、车流预警分析识别、数据统计分析等,以提升运输生产精准化和调度精细化水平,实现铁路车流推算及监测手段自动化、智能化管理。     

Delphi语言在计算机机房实践教学中的应用

本文介绍了在Delphi开发环境下,通过Windows API两函数调用的编程,实现了学生机与教师机之间的网络通讯连接和文件的拷贝,满足了学生在计算机机房上课时向教师机上传电子作业的功能。