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91.
以湖北某高速公路隧道为工程背景,针对IV级围岩,利用有限元程序,通过数值模拟的方式,分析了采用台阶开挖和环形开挖时初期支护结构的变形和应力特征,结果表明:采用环形法所产生的应力和位移总体较台阶法小,从安全的角度考虑,环形开挖较好.此外,在初期支护后,应该对隧道的局部位置进行加强处理,以免出现初期支护的局部破损、降低其整体性. 相似文献
92.
长江下游安庆复式分汊河段整治关键部位研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分汊型河道是冲积平原河流中的常见河型,分汊型河段与单一河段的最大不同是分汊型河段具有两汊或多汊过流,分流区和汇流区的水沙具有与单一河道不同的运动特点,并容易因分汊口门的放宽,水流分散,泥沙在此淤积造成水深不够,产生碍航问题。分汊河型又包括很多不同类型,其中对复式分汊型河段航道问题的研究较少,整治技术也不成熟。以长江安庆复式分汊河段为研究对象,采用河工模型试验研究与实测资料分析相结合的方法,在分析安庆河段水流运动规律的基础上,探讨了不同整治部位实施工程的效果,通过综合比较提出了安庆复式分汊河段的整治关键部位。 相似文献
93.
94.
随着高速公路的大规模的建设,工程中遇到的软基问题愈来愈多。结合工程实例,对加固方案的选取及原理进行了分析,主要阐述了公路软土路基压密注浆处理设计及施工要求,为类似工程提供借鉴。 相似文献
95.
通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调查发现,多数建筑都存在着不同形式的裂缝,这些裂缝一旦出现便很难弥补,但许多裂缝是有规律可循的,对这些裂缝进行了总结. 相似文献
96.
秦岭隧道抗爆炸荷载的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有关规范,拟定了断面尺寸并确定了作用在衬砌上的爆炸荷栽.运用有限元法,计算了隧道衬砌上的内力.在此基础上,进行了配筋计算并确定了衬砌截面的安全系数.计算结果为秦岭隧道按国防要求的设计提供了依据,并可供今后修订规范时参考. 相似文献
97.
武旭升 《铁道标准设计通讯》2009,(4)
雅泸高速公路很多地段从昔格达泥岩地段通过,昔格达地层地质条件多变复杂,地质灾害时有发生,须对其进行处治。以栗子坪4号桥右侧自然不稳定边坡的处治为例,介绍设计处治方案调整和实施情况,强调地质灾害处治方案须根据现场条件灵活调整的原则。 相似文献
98.
99.
武超英 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(3):117-119
《中国教育改革和发展纲要》明确指出,除在一定范围内实行定向就业之外,在国家方针政策指导下大部分毕业生实行通过人才市场,采取"自主择业"的就业方式。与此相配套,建立起来了毕业生就业需求信息、就业咨询教育、职业策划等社会中介组织,为毕业生就业提供服务的就业市场。围绕毕业生就业市场运行现状进行调查研究,为大学毕业生就业提供有效地指导和帮助。 相似文献
100.
为进一步提高复杂地层条件下盾构沉降预测的准确性,以广州地铁7号线1期工程谢村站-钟村站区间盾构工程为依托,针对破碎带盾构隧道沉降控制难题,提出基于深度学习的人工智能预测模型。通过分析开挖面破碎带分布规律,确定将破碎带面积比作为地层特性参数。采用相关系数矩阵分析不同施工参数与破碎带面积比的相关性,确定采用刀盘转矩代表破碎带面积比实时描述地层分布特性。以刀盘转矩、盾尾间隙与注浆量作为输入值,地面沉降作为输出值训练深度学习模型,并利用训练后的深度学习模型进行沉降预测分析。通过分析预测结果与沉降实测值的对比验证预测模型的有效性。 相似文献