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101.
102.
本文主要介绍隧道在第三纪泥岩滑坡地带通过的施工情况和所采取的一系列加固安全措施。  相似文献   
103.
为推动公路交通行业节能减排,实现高速公路服务区低碳运行,针对分布式电源、电动汽车以及常规负荷的直流属性,设计了包含光-储-充多设备联合运行的高速公路服务区直流微电网架构,并分析了服务区源-荷-储多维用能场景的直流可行性。考虑光伏、电动汽车源荷不确定性特征,在提取服务区光伏出力、负荷典型场景基础上,考虑碳排放成本,以全系统运行经济性最优为目标构建了日前-日内两阶段多能协同调度模型。为验证技术方案的可行性,对关键装置和系统协调运行情况进行了初步测试,验证了系统设计和所提方法的有效性。  相似文献   
104.
介绍了日本正在实际应用的碳系滑板中的金属浸渗型、混合烧结型、C/C复合材料制碳系滑板的制造方法、物理特性和磨损特性。同时,阐述了碳系滑板的安装方法,对于能实施内螺纹攻丝加工的C/C复合材料碳系滑板进行了各项指标确认试验,证明其符合性能要求,现已开始装车应用。  相似文献   
105.
海上搜救存在问题及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
水上发生人员遇险情况大多是突发事件,由于人在水中特别是低水温情况下存活时间短,加上受气象条件等不利因素影响,海上救助工作的难度很大.  相似文献   
106.
107.
阐述项目物资管理的重要性,并提出加强物资管理的具体途径.  相似文献   
108.
日本货运铁路公司鹫别机务段为了提高内燃机车散热器效率,防止机车故障,开发成功了采用金属清洗剂和气泡喷射式专用清洗机来清洗散热管和管芯部的方法。文章介绍了该清洗机的结构特点、散热管及管芯部的清洗流程以及清洗试验结果。  相似文献   
109.
以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。  相似文献   
110.
在多线路公交站点设置中,设置辅站能有效地解决多线路公交站点的站位上限约束问题,从而提高公交运行效率,目前设置公交辅站并没有明确的标准。基于VISSIM仿真软件,分析和比较在各路段不同流量的条件下,公交辅站位置对公交延误的影响,找出主站和辅站间的最佳间距,为公交站点的改善和合理布设提供参考。  相似文献   
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