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161.
汽车最小转弯半径是汽车机动性的主要指标之一,如何减小汽车转弯半径的数值以满足机动性要求,一直困扰着设计人员,本文以SY1020DBF一吨轻型货车的设计、装车、实验中遇到的问题为例,找出控制最小转弯半径的几个主要因素,为以后的设计研究工作提供参考,指出了设计中应注意的问题?  相似文献   
162.
<正> 溶血性贫血是由于红细胞破坏增速,超过造血补偿能力范围时所发生的一种贫血。所包括的病证较多。现仅就我院中医科及内科自1965年9月—1982年4月中西医结合治疗的阵发性睡眠性血红蛋白尿(以下简称PNH)、自身免疫性溶血性贫血(以下简称AIHA)、再障一阵发性睡眠性血红蛋白尿综合症(以下简称AA—PNH综合症)15例报告如下。  相似文献   
163.
标准化是企业发展的重要基础,是企业参与国内外市场竞争的技术手段。阐述了企业标准化与市场的紧密关系以及采用国际标准和国外先进标准的重要性。  相似文献   
164.
Recent advances in surgical teChniques and pe-rioperative management have significantly im-proved the resect rate, long-term survival and op-erative mortality of patients with esophageal can-cer. However, treatment of surgery only does notimprove the extremely poor prognosis of the pa-tients with local advanced squamous cell carcino-ma[lj. Multimodal therapy is needed to improve theprognosis for patients with locally advancedesophageal cancer. Most investigators have foundthat adjuvant treatme…  相似文献   
165.
目的 探讨术前化疗对中晚期食管癌原发病灶和转移淋巴结的治疗作用。方法 对1 996年 5月~ 2 0 0 0年 1 0月间收治且资料完整的 1 3 3例食管癌患者的临床资料进行回顾性分析。结果  1 3 3例中术前化疗 6 8例 ,单纯手术 6 5例。术前化疗组纵隔淋巴结转移比例和转移度分别为 1 6 2 %和 4 9% ,单纯手术组为 6 6 2 %和 3 2 3 % ;术前化疗组腹腔淋巴结转移比例和转移度分别为 2 6 5 %和 6 9% ,单纯手术组为 47 7%和 1 2 1 % (P <0 0 5 )。术前化疗组 3年生存率为 45 8% ,单纯手术组为 44 4% ((P >0 0 5 ) )。术前化疗组出现复发和转移 1 6例 ,单纯手术组 7例 (P <0 0 5 )。结论 术前化疗不仅对原发灶有治疗作用 ,对转移淋巴结也有作用 ,术前化疗后原发病灶和转移淋巴结完全缓解率低是食管癌远期效果不佳的原因。  相似文献   
166.
研究从道路工程全生命周期造价的角度,运用自适应(SOM)和径向基(RBF)神经网络的模型与全生命显著性造价(WLCS)结合的预测模型对已完工程造价信息进行数据挖掘,估算工程造价。建立WLCS模型并分析计算。运用自组织SOM网络对WLCS模型分析结果进行特征抽取,验证其对类似工程的确定。在此基础上,运用基于自组织RBF网络对投资估算进行预测。结果表明,WLCS应用可以减少造价估算的工作量,SOM网络可以对道路工程的显著性成本项目(CSIs)造价数据进行特征提取,WLCS的SOM-RBF网络模型减少了估价计算量,并提高了估价精度。本研究成果适用于道路工程造价管理研究和应用领域。  相似文献   
167.
本文在分析目前常用的试验数据处理方法的基础上,根据数理统计原理,提出了一种预测新方法,即用简单多变量函数描述柴油机多性能指标之间及其与某些环境参数之间的复杂关系,并据此进行性能参数预测分析。本文主要介绍了高背压环境下柴油机性能参数模型的确定、拟合参数和拟合方法的选择及求解,拟合模型及其系数项显著性的检验的原理和方法。  相似文献   
168.
通过培训学习,简要介绍了西欧诸国公路隧道的发展概况,设计,施工、公路运营等情况。  相似文献   
169.
介绍了在海水腐蚀环境中的疲劳寿命试验,给出了试验得出的S-N曲线及da/dN-△K曲线,得出了服役海上平台的桩腿的疲劳损伤计算方法.考虑了海水中的均匀腐蚀损伤及点蚀损伤,给出了这些腐蚀损伤的计算方法.根据疲劳与蚀损伤的综合评价,给出了桩腿寿命的预测方法.  相似文献   
170.
段立新 《科技交流》2007,37(2):66-70
结合国内尤其是广州城市轨道交通各线供电设备维护管理模式现状,通过对构成供电设备维护管理自动化系统的设备状态信息检测、维护管理辅助决策、维护管理决策子系统的分析,初步提出了更适合于广州市轨道交通三号线新机场线的供电设备维护管理模式.  相似文献   
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