湖南长丰公司产品发展战略展望

分析了当前国内多功能运动型越野车市场竞争情况及长丰公司在市场竞争中所处状况，提出了湖南长丰公司应适时调整其产品发展战略，实施产品的规模和多元化经营，把长丰建成世界级的汽车制造企业。     

夯实基础向外延 扩大开放促发展

<正> 老河口市装卸联运总公司,紧紧围绕改革开放这个时代主旋律,从企业实际出发,以夯实的基础为支撑点,大胆向外拓展,提高服务质量,满足货主需要,促进自身发展,使一个老集体企业焕发了青春。 ——夯实基础“三榔头”。本着干部能上能下,职工能进能出,工资能高能低的精神,总公司与各分公司、队、经销实体,签订责任状,实行两级核算,定额上缴,自主经营,超任务分成,亏本自负的办法;对全员实行“四定”定岗、定职、定责、定工资。改变了因人设事,人浮于事的现象,竞争上岗优胜劣汰,实行聘任中层干部由中层干部聘用管理人员的“双向选择”。工资全浮动,生产人员按件记资,定额上缴,多劳多得。使非生产性开支比去年下降12.13％     

用玻璃钢拉挤型材替代木材作煤码头钢栈桥行车道的可行性研究

介绍了用玻璃钢拉挤型材替代木材，作煤码头钢栈桥行车道的性能特点和经济分析。     

用有限元法进行从坞强度计算的可行性分析

通过对坐坞强度传统计算方法和有限元法的计算和结果进行对比分析，力 具体的舰船结构设计过程中，为坐坞强主计算找到一个既简单有足够精度的计算方法。     

对10年我国铁路工业所得分配格局的评价

阐明了１９８５￣１９９５年铁路工业增加值在各个收入注体间的分配格局。并客观描述、评价了１０年来的演变过程和结果，为建立一个良好的分配循环机制提供了观察的资料和决策参考。     

干散货航运市场风险管理发展与运费衍生品FFA

航运业是风险性行业，除了船舶航行安全风险因素外，航运市场的波动性给参与者带来了巨大的经营风险。尤其干散货市场是不定期船舶运输，几乎为完全竞争性市场结构。随着市场波动加剧，控制市场风险的方法经历了从“船队拆分经营”到“浮动指数法”，以至新出现的“运费衍生品-FFA”。     

TBM掘进工时利用率动态优化系统研究

在深入分析国内外ＴＢＭ掘进工时利用统计资料和经济基础上，针对国家重点工程西康铁路秦岭隧道ＴＢＭ掘进实际，从ＴＢＭ人员组织，管理水平评价改善及工时利用优化决策等方面，深入论述了ＴＢＭ掘进工时利用率动态优化系统建立和应用过程。     

机车车辆机械故障振动诊断现状及近期研究

介绍目前已实现的机车车辆旋转机械的诊断项目，指出柴油机机械故障诊断进展缓慢原因在于诊断平台建立在平稳随机振动基础上的问题。进一步论证了柴油机非平稳、非线性振动特性，并建议以小波分析或遗传算法加自动识别系统诊断柴油机故障的新设想。