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781.
架悬机车驱动装置悬挂参数规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究驱动装置悬挂参数对机车横向动力学性能的影响,提出3个刚体的机车横向振动简单模型,结合轮对横向随机响应的特点,分析不同速度下,驱动装置悬挂参数对机车受迫振动的影响。同时讨论了驱动装置和构架质量、空心轴横向合成刚度、一系横向刚度以及驱动装置横向阻尼对驱动装置悬挂刚度选配及横向响应的影响情况。结果表明:机车运行速度达到160 km.h-1后,驱动装置悬挂应采用弹性架悬方式,刚度在0.01 MN.m-1数量级,计算结果与详细模型是吻合的;质量和一系横向刚度的变化对刚性架悬机车影响比较大,对弹性架悬机车的影响小;分析弹性架悬机车驱动装置的振动,必须考虑空心轴横向合成刚度和低速运行工况。 相似文献
783.
介绍公路养护社会化的管理模式,提出养护承包绩效管理的实施方案及需要注意的关键环节,并对其优点进行分析与评价。 相似文献
784.
785.
中国铁路于2001年在秦沈客运专浅双何特大桥和狗河特大桥上成功地铺设了板式元砟轨道,先后完成了高精度轨道板钢模、先张法张拉台架、后张法张拉机具、元级变速单卧轴CAM搅拌机,以及轨道板铺设精确调整架、电脑程控元级变速双卧轴强制式CAM挽拌机及CAM运输罐等施工技术,这些重大施工技术措施保证了板式轨道的施工工期与施工质量。考虑到今后高速铁路桥上板式元砟轨道将会迅猛发展与广泛应用的现实,有必要自主研发桥上板式元砟轨道高性能的专用施工成套设备、现介绍板式元砟轨道施工成套设备的研制开发概要,包括研发原则、施工方法及主要设备的组成与技术性能并提出高速客运专线推广应用元砟轨道,必须加强元砟轨道施工的标准化、规范化、专业化、机械代自动化的程度.以确保元砟轨道的质量。 相似文献
786.
磁悬浮车辆结构动力学建模与仿真 总被引:6,自引:1,他引:5
为了准确获得磁悬浮车辆结构的动力学特性,结合上海磁悬浮示范线车辆,对磁悬浮车辆结构建模和仿真方法展开研究。通过分析整体结构受力载荷工况,给出夹层和车体结构的受力公式。采用参数化和子结构建模技术,利用多体系统软件SIMPACK建立磁悬浮车辆首车动力学模型。为简化整个磁悬浮车辆系统多体模型和提高计算效率,将车辆受到的作用力和部分刚体简化为力元或力矩。仿真结果表明,多体动力学建模可以作为磁悬浮车辆结构设计方案优劣的有效评估工具,有益于磁悬浮结构国产化设计和开发。 相似文献
787.
段顺兴 《铁路通信信号工程技术》2006,3(4):48-50
由于5G信号频率高,在地铁中的泄漏电缆损耗和空间损耗将大大增加,为了达到覆盖要求,必然要引入中继放大。本文介绍应用干放和光纤放大的设计方法。 相似文献
789.
中国今年下半年将修建世界最高的铁路——青藏铁路。铁道部副部长蔡庆华说 青藏铁路格尔木至拉萨段 要抓紧酝酿现场管理机构组建方案施工组织安排和项目招标方案 做好下半年开工的各项准备工作。规划中的青藏铁路由青海省会西宁市至西藏首府拉萨 全长 km。青藏铁路之所以引起全世界关注 是因为它是全世界最高的铁路 在全长 km的青藏铁路格尔木至拉萨段 海拔高度在 m以上的地段有km。 《铁道建筑技术》2001,1(2):2
中国今年下半年将修建世界最高的铁路——青藏铁路。铁道部副部长蔡庆华说,青藏铁路格尔木至拉萨段,要抓紧酝酿现场管理机构组建方案、施工组织安排和项目招标方案,做好下半年开工的各项准备工作。 相似文献
790.
Hirschsprung’sdisease (HD)isacongenitalmalformationwithanincidenceofonein 50 0 0livenewborns .Theabsenceofintramuralintestinalgan gliaofMeissnerandAuerbachresultsinpoorcoor dinationofpropulsivemovementandhencefunc tionalintestinalobstruction .Patientsaretreatedsur gicallywithremovaloftheaffectedintestine[1 ] .In1994 ,twomajorgenesassociatedwithHDwererecognized .First ,intheRET (Receptortyrosinki nase) gene,thereareinactivatingmutationsiniso latedHD .RETaccountsforupto 2 0 %ofsporadicand… 相似文献