绿色客车 助力实现低碳交通天津客车展车型赏析

日前,2011中国（天津）国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心隆重开幕。本次展览会以“低碳客车——让城市更美好”为主题,全方位推出服务城市交通的新产品,创造舒适安全的氛围,诠释绿色环保的理念。本次展会吸引了国内客车主流企业28家,中外零部件企业70多家参展。据了解,展会期间还举办2011津、杭、济、昆、甬五城市公交企业公交车辆招标和招标入围评审会,招标车辆2500辆,采购金额达15亿元人民币。     

2010年我国建筑业呈现平稳增长态势

日前,我国有关部门和机构发布的《2010年建筑业发展统计分析》报告显示,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长态势.报告显示,2010年全国建筑业发展主要体现在6大方面,呈现出6个显著特点. 日前,住房和城乡建设部计划财务与外事司、中国建筑业协会联合发布《2010年建筑业发展统计分析》报告.该报告指出,作为“十一五”收官之年的2010年,在在党中央、国务院有效应对国际金融危机、加快转变经济发展方式、调整经济结构、促进经济平稳较快发展等一系列政策作用下,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长的态势.     

海事“十一五”成就之三:盘点精彩五年

本刊编辑部以年度为轴线,分别对2006年至2010年的海事亮点工作进行盘点,以此回顾海事"十一五"的波澜壮阔。     

公交优先主导城市发展

2005年,国务院办公厅转发了建设部等部门《关于优先发展城市公共交通的意见》,这应当被认为是“公交优先”正式进入政府最高决策层词库的关键文件。尽管法国早在上个世纪的60年代就已按照这个理念重新布局城市的公共交通体系,但是中国政府能够在城市化运动中保持如此清醒的的姿态,能够在当时汽车工业当仁不让成为支柱产业的关口喊出这个口号,足见本届政府“以人为本”的施政理念绝不仅仅是浮在面上的。     

京沪高铁想要展示什么？

总投资2209他元的京沪高铁终于在本期《运输经理世界》进厂的那一刻开通了,前段时间被“刘志军案”整得灰头土脸的铁道部官员一时间表现得十分活跃,新闻发布会一个接着一个开雷人的话满天飞,先是由现总工否认原副总工关于京沪高铁时速造假的说法,接着是副部长胡亚东要求那些乘坐高铁的出行客“敬畏高钱’,然后是部新闻发言人强调京沪高铁在投资回报定位上要“保本微利”。     

规范管理强化监管优质服务全面推进海事事业又好又快发展

在2007年交通部直属海事系统工作会上,交通部海事局常务副局长刘功臣和党委书记梁晓安分别作了工作报告和党委工作报告,总结了2006年海事工作的主要成绩和基本经验,部署了2007年海事主要工作,提出了规范管理,强化监管,优质服务,全面推进海事事业又好又快发展的新目标。     

产业转型:交通发展的战略选择

由交通部组织的“交通由传统产业向现代服务业转型发展战略研讨会”日前在京召开,来自交通行业内外的有关专家共聚一堂,深入探讨我国宏观经济发展形势及现代服务业发展对交通的影响,分析交通由传统产业向现代服务业转型和走资源节约型、环境友好型交通发展之路的重大问题,从不同层面和角度提出了推进交通转型发展的建议和意见。交通部部长李盛霖,副部长翁孟勇、黄先耀到会并与与会专家进行了交流。     

三个体系两个重点四大关键技术全力推进水运工程技术创新

进入新世纪以来,我国水运工程技术创新工作取得了较大成就,共完成水运工程科技研发项目1200余项,有200多项成果获得了国家和省部级科技进步奖,基本形成了沿海大型专业化码头建设成套技术,攻克了大型深水航道建设部分关键技术,基本掌握了大型、高效港口机械装备核心技术,内河水运工程技术和基础性技术研究均取得重要进展,信息化技术得到了广泛应用和提升。