天津港将投600亿建岛

<正>本刊从天津港集团获悉,随着天津港口岸新一轮扩大对外开放计划获批,天津港计划投资600亿建设一个规划面积42 km2的世界级人工港岛——东疆二岛。据悉,天津港投资建设的东疆港区,是当前天津市申报自贸区的主要阵地。已经建设成陆的东疆一期30 km2的人工岛,是北方国际航运中心的核心功能区,具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能。其中,占地面积10 km2的东疆保税港     

天津今年将新建对外开放泊位97个

<正>本刊从天津市政府召开的天津口岸2013年重点工作会上获悉,2013年天津口岸的预期目标是:进出口额达2 300亿美元,海港吞吐量5亿t,空港吞吐量旅客超过200万人次,货邮超过20万t;无水港运营总量2     

舰艇改装、退役评估论证的一种多属性模糊决策方法

针对影响舰艇改装、退役的主要因素进行了分析，给出各因素的评估模型，运用多属性模糊决策方法提出一种舰艇改装和退役评估论证方法，为舰艇改装退役决策提供了一定依据。     

铁路运输企业技米创新能力分析

在阐述了铁路运输企业技术新能力构成后，结合南昌铁路局的情况着重对这些能力进行了分析，有助于促进路局的技术创新工作。     

一种易燃液体罐式运输车罐体的设计

根据易燃液体罐车的设计准则及经济性的原则,选用合适的二类底盘。基于二类底盘基本数据及其市场调研需求,对罐体的容积进行了计算,确定了罐体截面尺寸、材料及其厚度,结合设计压力进行了强度校核计算。     

拱脚结合段剪力键性能试验研究

随着目前钢-混结构在桥梁工程的应用不断增多,钢混结合段的设计也逐渐引起了人们的重视,传统的设计中,可参考的相关规范较少,目前沿用的偏于保守的方案。结合段的剪力键作为结合段的重要组成部分,对结合段抗剪刚度至关重要,而这部分各构件间协同工作的机制复杂。目前相关抗剪刚度理论各异,很难为工程实践提供指导。本研究以渭河特大桥为依托,通过抗剪试验,研究了不同焊钉高度下的抗剪刚度,剪力钉的破坏模式与受力特性。并对其合理抗剪刚度的选取进行了探索,为今后相关理论的完善与工程实践提供了参考。     

WLW系列数控肋骨冷弯机的技术突破

WLW系列数控肋骨冷弯机的研制成功，并在我国相关船厂通过验收和投入使用．是我国船舶工艺技术领域的一项重大突破，目前该机型已实现了肋骨冷弯成形加工全过程的自动化，确保了肋骨弯制的高精度和高质量。提高了船舶的建造质量和效率。     

支护水平位移对支护后土体变形的影响

支护结构的位移主要是水平位移,它将导致支护后土体的变形,并将对周围建筑物和地下管线的安全产生影响;本文通过力学理论分析给出了支护水平位移导致的土体水平应变变化规律公式,并根据公式得到了土体变形的影响区域;针对某实例,通过比较发现:力学近似公式得到的土体水平应变变化规律和影响区域,与有限元模拟结果十分接近,说明近似公式是合理的。这为通过支护位移控制周围建筑物及地下管线的位移,提供了依据。     

公交汽车压缩天然气/汽油两用燃料发动机用润滑油的探讨

综述了目前大量的公交汽车压缩天然气/汽油两用燃料发动机的用油现状,压缩天然气/汽油两用燃料发动机用汽油机油产生的许多问题,提出了解决这些问题的措施;研制出了公交汽车压缩天然气/汽油两用燃料发动机润滑油的优化配方。通过实车试验表明:该油品具有良好的高温清净性、低温分散性,良好的抗氧化以及抗磨性能,可以满足公交车压缩天然气/汽油两用燃料发动机油的性能要求。