公路运输企业前沿面生产函数的估计及应用

本文用多元回归分析和修正的数学规划方法估计公路运输企业前沿面生产函数的参数。以所估计的超越对数型前沿面生产函数为基础，提出一种测算和分离产出增长中投入要素增加的贡献，技术进步贡献，技术效率贡献的方法，语言中还给出了应用该方法进行公路运输 实例。     

SS1机车试运轮箍剥离浅析

介绍了ＳＳ１型电力机车度运中轮箍发生剥离的概况，对其发生原因和机理进行了分析，了防范措施和建议。     

200 km/h高速客车制动盘的研究

对200km／h高速客车制动盘的结构、材质进行了分析研究，并通过大量的试验及计算机仿真证明：用特种蠕墨铸铁和钢毂构成的制动盘结构合理，性能优良，安全可靠。     

船舶操舵机构

这是1968年6月6日归挡的、776,286号专利申請书的一部分,现为美专利3,545,193号。本发明是关于船舶操舵机构,特别是关于有一新颖的液压推舵器的操舵机构。大船要行能产生大扭矩来转动船舵的推舵器。这种推舵器必须能在船舶航行时操作以抵制水在舵叶上的作用力。有代表性的是把四缸和四活塞推舵器直接固定在船壳上,如刚性框架或基座。由推舵器转动与舵杆相连接的舵柄来推动舵。液压缸和它的活塞与舵杆旋转轴线的对线校准一直是一个特别麻烦     

面向城市轨道交通运维阶段的 BIM 模型建设

针对城市轨道交通工程建设阶段提交的建筑信息模型(BIM)应用于运维阶段普遍存在信息缺失、数据清洗 工作量大、与既有管控系统对接困难等问题,提出系统性解决方案。通过对运维阶段的应用场景及业务需求调研, 确立模型单元的几何精度、信息深度、数据结构、信息分类及编码等要求,给出具体的模型建设与数据采集方法; 通过建立模型分类编码、设计编号和资产管理编码的映射关系,模型能够顺利与各工程阶段信息采集库、综合监 控系统、资产管理系统实现数据融合,并通过运维平台实现设备运行状态的可视化监控与资产管理系统工单、台 账等信息的调取;通过模型技术要求与编码要求的严格实施,搭建出符合城市轨道交通三维可视化智慧运维需求 的全息模型。     

电子收费系统项目用户满意度的模糊测评

智能运输系统项目用户满意度的测度问题在国内至今尚属一个无人问津的课题。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,提出了基于感知质量的ETC项目用户满意度模糊测评模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案,测算出了在不同ETC装备车辆占有率情况下相应的用户满意度指数。该模型方法为国家和地方政府的交通运输部门深入了解ETC项目可能给用户带来的各方面影响提供定量支持。     

开发和评价ITS的微观交通流仿真模型

从智能运输系统 ( ITS)的开发、评价和优化的角度 ,对交通流微观仿真模型的重要作用进行了综述 ,并对现已存在的微观仿真工具的一体化环境特点进行了分析 ,指出了现有模型在理论依据及一体化环境设计上的不足。