高速艇螺旋桨设计的卸载效果

本文分析和总结高速艇螺旋桨设计近年发展动向，比较不同设计方案的模型试验和计算结果，试验内容包括流体动力特性预估，桨叶上空化区域变化观察，压力脉动幅值变化和噪声变化以及剥蚀显示预报比较等，本项工作目的的在于为今后新螺旋桨设计提供参考和指出方向。     

有关道路环境的变化对驾驶者的识别行动造成影响的研究

2004年,日本东京都内交通事故的65%发生在交叉路口及交叉路口附近。其中73%的死者、82%的重伤者均与交叉路口有关。此外,穿越人行横道的步行者或自行车又占据     

日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发

东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。     

提高车门开闭时的安全性研究

介绍了为进一步提高车门关闭时的安全性,从两方面着手开展的技术开发:一是提高检测出夹住人或物品的灵敏度;二是开发高性能"门止挡橡胶条(车门相互闭合处的橡胶件)"。经试验确认,上述措施提高了防止车门夹住的功能。     

港口效率的影响因素及评价指标体系

从研究多种内、外部因素对港口效率的影响入手,构建港口效率的评价指标体系,提出分析各项港口效率评价指标间关系的结构方程。通过该指标评价体系可对港口效率进行客观合理的全面评价,可供相关港口效率评估工作参考。     

进气门延迟关闭对小型商用车柴油机性能的影响

为满足严格的排放法规和燃油经济性要求,乘用车柴油机呈现出低压缩比的趋势。较低的压缩比在降低排放方面具有优势。但是,较高的压缩比对获得更高的理论热效率有益。米勒循环的进气门延迟关闭策略可使压缩比低于膨胀比,这样可以降低压缩行程终点的温度。将米勒循环应用于轻型商用车柴油机,并对其降低排放和燃油耗的效果进行了验证。通过应用米勒循环,降低了日本排放测试循环JE05运行工况下的发动机燃油耗和碳烟排放,并且对氮氧化物排放没有产生负面影响。