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831.
新的潜艇指挥室围壳设计、建造和空间利用方法逐渐形成先进潜艇指挥室围壳的概念。在建造“弗吉尼亚”级潜艇过程中所开发的通用模块化桅杆构件和整体指挥室围壳设计成果可以应用到所有类型的潜艇上。  相似文献   
832.
德国ZWEI PLUS ZWEI公司同众多参展厂商一样,同样也十分看好此次“2005科隆国际自行车展”,在展会上一气推出了一系列颇具自己独特个性、堪称“2006新款”的自行车新品,出足了风头。该公司所推出的一款名为“EXPENTION”的轻便型双座串列式  相似文献   
833.
2000年5月瑞典颁布了一项薪法令,要求机动车必须主动避让在斑马线人行横道上通行的行人。此前的旧法令只是要求机动车尽可能避让行人,并没有在避让义务方面做硬性规定。在行人规定方面,新、旧法令都要求行人在过街之前有义务观察车辆的速度和距离以便安全过街。这意味着,新法令施行后如果在人行横道上发生机动车与行人的交通事故,双方都要承担责任。而新法令施行前,如果驾驶人来不及避让行人,驾驶人常被认定不承担责任。  相似文献   
834.
通常都是用机械和电子的方式描述汽车系统是如何运行的,这对我们来说很容易,然而从另外一个层面来进行刻画也值得我们考虑一下。车辆运行是以热力学为基础的,基本的燃烧实质上是一个释放热量的化学过程。同时润滑剂对黏度十分敏感,而黏度也与温度有关。因此纵览全车。温度在车辆控制电脑系统做出决定、保障各种系统正常运行的过程中扮演着重要角色。  相似文献   
835.
德国BUECHEL公司(以下简称BUECHEL)为进一步提升产品的市场竞争力,经不断努力,先后开发了好几款颇具自己特色的自行车照明灯新品,并于不久前正式大批量推向市场。  相似文献   
836.
<正>宝马新的三门跑车也醉心于与日渐强大的"四环"对手进行白刃战最近在法兰克福车展的记忆还没有消退之时,我一直在想汽车世界是不是正在发疯。在过去几天,我刚刚驾驶了具有9挡自动变速器的路虎揽胜极光,还有比V6柴油发动机版揽胜贵大约2万英镑的混合动力版揽胜,它可以单独以电动行使大致1km。与此同时,保时捷宣布其918 Spyder在北环一圈跑下来不到7分钟,在欧洲循环测试方法下,其燃油消耗只有3L/100km。汽车世界的变化是如此之快,而且有些  相似文献   
837.
<正>全新383kW的911 Turb0降临,虽然没有S后缀,但毫无疑问它是一部快车。我们所关心的是,它是否同样充满乐趣?当我走出办公室准备回家的时候,才发现万圣节深夜的天气是如此令人沮丧。天空飘着点点细雨,月亮躲在乌云之中,干枯的树枝在寒风中瑟瑟发抖,像极了恐怖小说中的某个十月的夜晚。当然,对于911 Turbo来说,这样的夜晚似乎不足为虑。我承认我对于各种万圣节聚会没有什么兴趣,但我觉得如果在这样的夜晚驾驶着保时捷这辆全天候、全轮驱动跑车高速行驶在废弃的  相似文献   
838.
<正>一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?这两辆车非常完美地代表了理性和非理性。选装了高性能包(Performance Park)的高尔夫GTI,可能是目前在售性能车中最合理的,你可以很随便地就告诉别人"我开的是一辆GTI。"另一边,我几乎找不到什么理由选择丰田86 TRD,虽然丰田86标准版是一辆很有趣的车,而且不到25万元人民币的售价也比较吸引人。但丰田运动开发部门只为他  相似文献   
839.
MIKE  DUFF  卫东译 《汽车与运动》2014,(2):98-103
<正>随着节省燃料和减少排放压力的增加,汽车工业将爆发一次最大的变革,以便向更远的将来发展。我们预计这些新理念产生的结果依然会保持evo所倡导的"享受极致驾驶乐趣"对于你试图预测遥远未来的交通工具来说,这显而易见的是有些冒险,而且可能会带你进入完全错误的方向。这就是为什么这里不是一个试图预测遥远未来交通工具的地方,那时我们可能会驾驶着燃料电池动力交通工具在高速公路上游荡。  相似文献   
840.
通过收费缓解交通拥堵的政治可行性取决于谁获得通行费收入。指出如果收益被分配给城市,特别是高速公路经过的城市,拥挤收费取得政治成功的可能性最大。与已有的很多建议不同,指出城市是比个体驾驶人和区域政府更有力的收益申索人。基于行为经济学和政治科学理论并结合几个大都市区的数据,对提议进行解析和阐述。在洛杉矶,潜在的拥挤收费收入估计每年接近50亿美元,将这些收入分配至高速公路经过的城市对拥挤收费的实施是有政治影响力和促进作用的。  相似文献   
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