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851.
徐春明  汪春桃 《公路》2005,(3):61-64
通过对东庐山的岩石成因、结构构造以及物理力学性质等特征的研究。指出该类岩石在变形特征上可视为均质弹性各向同性体。依据边坡区岩体构造的基本特征、空间产状、原生结构面性质及分布规律,对东庐山边坡岩体工程地质岩组和岩体结构类型进行划分。在此基础上。建立东庐山边坡岩体的地质模型。  相似文献   
852.
如果岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度。不仅给工程勘察与评价带来难度,且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识,促进风化岩划分标志的统一,提高工程勘察质量.对风化岩组的形成、分带、风化类型及其组合做了概要讨论。并对工程勘察要点提出了建设性意见.旨在供岩基工程地质勘察时参考和应用.也为工程设计提供宏观决策依据。  相似文献   
853.
介绍了港口变电所系统电磁干扰的来源、传输途径和信号模式,阐述了通过消除或抑制干扰源、传播途径和电磁敏感设备来提高变电所综合自动化系统抗电磁干扰能力的方法。  相似文献   
854.
运动副存在的间隙会引起构件之间产生非线性弹性碰撞.对含有间歇的运动副建立数学模型,并用数值仿真进行分析.在此基础上,应用运算放大器、电容和电阻等模拟电子元件建立了完全等效的电路模型,经过在MultiSim12.0软件中仿真运行,结果和数值仿真完美吻合.等效电路模型具有数值仿真无法比拟的运行速度、动态参数调整以及不同模态分析等优点,为非线性机械振动研究提供了一种参考工具.  相似文献   
855.
为探讨纤维在提高道路工程沥青混合料抗疲劳性能方面的适用性,选取玄武岩纤维、聚酯纤维、木质纤维三种纤维,在最佳掺量条件下,选用级配AC-13沥青混合料进行不同应力比、不同加载频率下的疲劳性能测试。对比分析了三种纤维在不同应力比、不同加载频率下的疲劳寿命次数。结果表明:玄武岩纤维对级配为AC-13的沥青混合料的疲劳性能改善效果最佳。  相似文献   
856.
级配变化对水泥稳定碎石材料疲劳性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为分析材料级配的变化对于水泥稳定碎石材料疲劳耐久性的影响,优选3种由细到粗的级配类型,采用MTS仪器对养生3个月龄期的水泥稳定碎石材料的100 mm×100 mm×400 mm的中梁进行疲劳性能室内试验研究。通过室内试验数据的分析研究发现,水泥稳定碎石材料疲劳性能对于级配的敏感性较强,最粗级配的材料性能最差,说明级配过粗对材料和路面结构的耐久性不利;而且通过试验分析发现,所选择的3种级配的水泥稳定碎石材料的疲劳指数基本上处于国际上公认的11~33之间。  相似文献   
857.
新疆军区某汽车团着眼部队担负高原运输任务的特点,坚持双拥工作跟车上路,积极开展创建千里文明运输线活动,营造了良好的外部环境,受到当地政府和群众的称赞,促进了军地、军民团结.  相似文献   
858.
针对高速公路的波形防护栏,在材料总重量保持不变的情况下,研究不同结构形式下撞击特性,通过计算机对撞击过程的进行动态仿真,对小型乘用车与波形护栏的撞击轨迹和能量吸收进行了分析,结果显示出2半波与4半波防护栏在撞击能量的吸收方面存在较大差异,其结论对防护栏的制造和设计提供依据.  相似文献   
859.
朱斌  朱斌 《汽车杂志》2007,(11):104-107
10月初的青岛崂山,正是秋高气爽的时节。通往崂山景区的道路依山傍海,曲折逶迤,蓝天碧海的景致美不胜收。驾驶着新东风标致307行进在山海之间,听着音响里播放的法语歌曲,是一天里最好的时光。融合新造型、新装备的新307。在延续了标致一贯的优雅风格的同时,也用新元素诠释着新的浪漫主义。  相似文献   
860.
基于运输链的铁路信息化重点领域分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
当前我国铁路信息化存在重点不突出的问题。基于铁路运输业务网络关联,结合价值链理论提出包括客货营销、运输组织、经营管理的铁路运输链,将运输链中的价值活动区分为主要活动和辅助支持活动。为提升铁路运输活动价值充分运用信息技术,明确铁路信息化重点领域依次为运输组织、客货营销和经营管理。  相似文献   
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