高原多年冻土地区公路工程地质研究

高原多年冻土地区特殊的工程持质条件的和冻融过程使公路工程地质研究具有较大的复杂性。本文通过地多年来青藏公路沿线冻土工程地质的雷达勘测结果，以前的研究总结和冻土钻探、坑探等资料，详细阐述了青藏公路沿线多年冻土特征，修筑沥青路面后冻融过程的变化，多年冻土对路基稳定性的影响。     

沥青混合料中集料吸收沥青的试验研究

本文分析了集料吸收沥青对沥青混合料性能产生的影响 ,提出考虑吸收作用下的空隙率、矿料间隙率和有效沥青含量等具体的计算公式 ,并在此基础上定量评价了混合料各项技术指标的变化情况     

二灰水泥碎石在老路改造中的应用

以二灰水泥碎石在328国道（姜海段）改造工程中的应用实践，对二灰水泥碎石的材料，配比，强度等性能进行研究。     

单索结构振动特性的有限元分析

利用动力有限元的方法，分析了单索结构的自振频率与相应振型随着单索垂度以及索结构参数的变化规律，得出一些有益的结构，可为利用频率法测试索力及研究索的振动特性提供参考。     

泰高公路二期工程沥青砼路面损坏原因分析

对泰高公路二期工程沥青砼路面损坏的原因:交通量过大、路面压实度不足、分隔带未作防水处理等作了定性分析.提出了整改方案和修补措施并应用于工程实践.     

国外径流式涡轮增压器的发展

<正> 自从1928年瑞士工程师Buchi提出柴油机脉冲增压系统后,在活塞式航空发动机上获得实际应用。第二次世界大战中,机械传动的离心式压气机和轴流式废气涡轮增压器在航空动力方面显露身手。后来由于喷气发动机的兴起,活塞式航空发动机逐渐衰落,但是增压技术却给人们留下深刻的印象。这时期的增压器的涡轮多为密叶栅轴流式,压比较低。因此,在较长时间内只在中、低速的大功率柴油机上采用增压。当时小流量离心式压气机效率较低,轴承寿命短,所以也不能在中、小功率的高速柴油机上应用。     

古都西安与古城兰州、成都

1　古都西安西安市 ,古名长安 ,为陕西省省会城市。西安位于陕西省渭河平原中部 ,渭河之南 ,秦岭以北 ,陇海铁路线上。是我国七大古都之一 ,历史上先后有西周、秦、西汉、前赵、大夏、前秦、后秦、西魏、北魏、北周和隋、唐等十一个王朝在此建成。西安市历来是陕西省的政治、经     

基于人工神经网络的岩爆烈度预测研究

岩爆是高地应力岩石地下工程中的一种常见灾害,岩爆预测是岩爆研究中的重要研究课题。本文选取围岩最大切向应力与岩石抗压强度的比值σθ σc、岩石抗压和抗拉强度的比值σc σt和岩石弹性能量指数Wet作为评判指标,采用人工神经网络理论,根据给定的岩爆烈度分级标准构造学习样本集,建立了一种新的岩爆烈度预测模型。工程实例表明,所建议的模型预测精度高、通用性强,在岩爆烈度预测中具有良好的应用前景。