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泰高公路二期工程沥青砼路面损坏原因分析 总被引:2,自引:1,他引:2
对泰高公路二期工程沥青砼路面损坏的原因:交通量过大、路面压实度不足、分隔带未作防水处理等作了定性分析,提出了整改方案和修补措施并应用于工程实践。 相似文献
704.
机械化施工程度高、设备先进、工期紧凑是沥青路面施工的特点,结合施工实践,就施工中采用MAP320沥青混凝土搅拌楼的安装、调试及其所需准备工作给予了总结. 相似文献
705.
关于塑料排水板的真空联合堆载预压软基处理的位移反分析研究 总被引:5,自引:0,他引:5
以分层总和法结合改进的高木俊介方法作为实际施工时土体分级加载计算的正分析数学模型,用最小二乘法建立位移目标函数,通过单纯形法结合等参变换的优化处理方法,对真空联合堆载顸压软基加固处理结合实例进行位移反分析研究。一方面对真空联合堆载顸压的原理作进一步的分析研究,另一方面结合实际工程对塑料排水板 真空联合堆载顸压的效果进行分析,以便进一步改进和更好地指导以后的现场施工。 相似文献
706.
重庆城市轨道交通系统规划与发展初探 总被引:1,自引:0,他引:1
根据重庆城市地理环境、城市结构与居民出行特征,应用系统科学方法、原则,提出适应重庆城市交通现状与发展需求的城市快速轨道交通系统规划与建设发展的目标、原则、构想、建设实施顺序与对策措施。 相似文献
707.
708.
研究有时间、资源等约束的开放MAS环境下的Agent模型,提出了混合型Agent的一般性分层框架.该框架包括特性说明层、心智状态层、计算处理层和信息交互层.分析了Agent的体系结构、其在组织中承担的角色和部件组成等.采用UML技术设计Agent的概念类图,给出了Agent的形式化表达和通用程序的设计方法,并阐述了综合调度引擎、并发性消息处理的实现机制.将该框架应用于青藏铁路贯通线广域线路Agent保护研究。设计了多个Agent实现协同保护功能,解决了传统保护的误动问题,表明采用该Agent框架的设计对解决这一复杂问题是有效的. 相似文献
709.
在地铁施工过程中,经常出现不同管道发生交叉碰撞的现象,导致工程上的大量返工,增加了建设成本.利用VRML(虚拟现实建模语言)对地铁管线进行三维建模,然后结合碰撞检测算法,设计出地铁管线三维建模与碰撞分析软件系统.该系统首先将地铁二维图纸进行三维建模,然后通过基于包围盒的碰撞检测算法,分析出存在交叉碰撞的部分,并提供二维、三维的显示和详细的碰撞坐标,供设计人员修改图纸. 相似文献
710.
ConfocallaserscanningmicroscopeisoneofthemostimportantbiomedicineAltusinstru-ment[1].Ithasthecharacteristicsofhighsensitivityfordetectingthestereostructure,andcanscanafewhundredsofmicrometer-thicktissue.Itmaygetgraphsofintracyteortissuewithuninvadingstagescanandisnamed"cellCT".Inthisstudy,thenucleicacidalterationsofwholebrainslicewasinvestigatedwiththistechniqueaftertheformationofLTP.MATERIALSANDMETHODSAnimals:Sprague-DawIeyrats(35~45g)bredintheexperimentalanimalcenterofMedicalColl… 相似文献