运用频响函数分析车辆二系悬挂的减振性能

提出了以构架振动为输入、车体响应为输出的频率响应函数估计的试验研究方法，并运用该方法来对比分析和研究车辆二系悬挂的减振性能。运用该方法，对装用SW160转向架和209HS转向架车辆进行了在线运行测试，并对其二系悬挂减振性能进行了对比分析。分析表明，SW160转向架的二系悬挂在0．5Hz和1．7Hz附近有较高的横向位移传递率，而209HS转向架在垂向的1．8Hz附近的位移传递率比SW160要高。运用SPAMP方法找到了导致SW160转向架横向传递率较高的原因后，更换了二系悬挂元件，重新进行了在线测试和试验分析。构架至车体响应的频响函数估计表明，更换二系悬挂元件后，SW160转向架在0．5Hz和1．7Hz处的横向位移传递率峰值得到了有效的控制，表明该转向架的横向减振性能得到了显著提高。     

林海集团小动力产品居国内前茅

2006年，江苏林海动力机械集团产销小动力产品109万台，跃居全国前三甲。产品70%销往欧美等发达国家并受到青睐，自去年11月参加意大利米兰国际摩托车展览会至今，已收到海外近百个货柜的订单。企业近年自主研发的46项通用汽油机及配套机新品中，24项达到了国内外同类产品先进水平。[第一段]     

非洲邮票上的自行车

2006年是中国与非洲开启外交关系50周年,又是中非合作论坛创建6周年。为了纪念和庆贺50年来,特别是近6年间中非之间在各个领域间相互取得的丰硕成果,北京举办了《从非洲走来——非洲艺术精品》展、《非洲国家钱币邮票》展、《美丽的非洲》(大型图片)展、《情系非洲》专题邮票展览等。展品从不同角度反映了非洲的风土人情、名胜古迹及中非友好往来的历史。     

2007年青河县抗旱形势分析及对策

本文分析了2006年旱情以及2007年的抗旱形势,提出了2007年的抗旱措施及对策。     

散装货船安全与STCW公约——STCW公约98修正案与航海教育

介绍了散装货船事故的主要原因，概述了有关国际组织的反应，详述了ＳＴＣＷ７８／９５公约的９８修正案，提出了航海教育新的课题。     

船员管理信息系统的构想

探讨了构建船员管理信息系统,依托信息技术对船员实行有效的动态管理。在系统开发、用户访问和安全设计等主要方面初步论证了管理信息系统的技术可行性。研究表明,应用网络的开放性和交互性,能够充分发挥网络联系政府、船公司、船员的实效,在船公司与船员之间以及政府管理机关与船员之间建立一种新型的服务平台,在全国范围建立快速的、优良的船员管理信息系统,从而进一步提升我国航运服务业的国际竞争力。     

造船智能计划系统（一）

世界最大船厂之一的Daewoo造船公司在制订生产计划和作业计划时曾遇到大量问题。为了解决这些问题，在1991-1993年间，韩国先进科学与技术研究所（KAIST）与Daewoo船厂合作开发了“Daewoo造船计划（DAS）”系统。为了集成造船计划专家系统，采用了分层次的计划体系结构；为了实现对船厂各个区域动态空间布置的自动处理，开发了空间计划专家系统；为了实现对工时需求的可靠估算，开发了以神经网络为基础的工时估算系统；另外还开发了平面分段装配车间计划系统和长期生产计划系统。为开发该大型项目，曾制定了可分成三个阶段的开发战略：（1）需要调研（vision revelation)；（2）数据性相关的实现（data-dependent realization)；（3）功能增强（prospective enhancement)。DAS系统巳在1994年1月成功实施，作为船厂不可或缺的系统得到了广泛应用，显著地提高了船厂的生产效率，并在许多领域发挥了明显的、积极的作用。