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青京/次直快车队QC小组!青岛列车段 《铁道技术监督》1998,(6):20-21
1市场分析1.1在严峻的客运市场竞争中,航空、公路都在以提高服务水准为龙头,不断优化营销策略,使铁路客运市场既有的优势,受到了强烈的冲击,竞争焦点就是服务水准。1.2我们小组组织了自七十年代以来,服务于车队的老职工进行座谈,请他们回忆旅客在不同年代的需求。在七十及八十年代,旅客的要求仅仅为在列车上有水、座及安全正点;到了九十年代,旅客要求为有水、座,最好有卧铺,设施好,卫生好,服务人员态度好,安全正点;1996年后,除上述要求外,旅客的心理需求越来越强烈,他们希望在列车上得到与航空、星级宾馆水平相当的服… 相似文献
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郭联合 《城市公交规划与管理》2004,(6):24-24
公交是个普遍性亏损企业,加之现在油料上涨,公交的负担更重。为了减少亏损,就必须从公司内部管理上下功夫,除了减少人员,节约开支外,更主要的是降低单车成本,而单车成本的核算,公里是个关键,公交车所跑公里,不单影响到油耗,还牵扯到驾驶员的工资及车辆的各种消耗, 相似文献
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中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第号令 允许外国投资者以合营方式 包括合资合作种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外资开放。 根据规定 申办中外合营铁路货运公司的外国投资者必须是从事货运业务a以上的货运公司 并具备较强的资金实力和良好的经营业绩。中方主要投资者必须是从事货运业务a以上的铁路运输企业。在中国政府规定期限内 中方投资股比例不得低于%。 有关政策还规定 设立中外合营铁路货运公司的注册资本额最少不得低于万美元 经营期 《铁道车辆》2001,39(2):32
中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第4号令,允许外国投资者以合营方式 ,包括合资、合作2种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外 资开放。 相似文献
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南京市自主创新体系调研小组 《中国电动车》2007,(2):42-43
自主创新这一概念在我国企业中已经非常普及,但没有真正落之于行动。本文结合2006年苏州大学暑期调研资料,从市场经济活动的两大主体——国有企业和民营企业着手,比较分析自主创新过程中两者的优劣势,并提出相关建议。 相似文献
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中国铁路上海局集团有限公司南京电务段信号检修车间QC小组 《铁路采购与物流》2022,(1):68-72
ZK4型电空转辙机是借助于压缩空气完成转换道岔、锁闭道岔和表示尖轨位置的快速道岔转换设备,现已成为铁路驼峰编组场转换设备的主要类型,在全路大型编组场得到了广泛的应用.该设备主要由控制部分、执行部分、表示装置、锁闭机构及其附件等组成,见图1. 相似文献
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羊城铁路总公司广州客运段京广车队QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):22-23
1形势与要求随着市场经济的不断深化,社会对运输行业的需求持续增长、航空、水运、公路三家与铁路分流势不可挡。在这种环境下,我们的服务还不能满足用户的需求,满意率只有98.6%,满意度只有8分。因此,挖潜扩能,为旅客创造一个优美、舒适、安全便捷的乘车环境,提高列车服务的工作质量,是新时期客运列车管理面临的一个严肃的课题。广州客运段京广车队担负着广州一北京15/16次空调特快列车的旅客行包运输服务工作,列车全程2294km,途经5省19市,是一趟高档次、优质优价的进京列车。铁路客运服务进入市场竞争日益激烈,要求我们的服… 相似文献
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兰西机务段电算室QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):2-25
1概述兰西机务段成立于1958年,现有职I3648人,配属机车169台,下设三大运用车间,五个检修车间。担当东至陇西、西至武南、北至甘塘738km的货物列车牵引及兰州枢纽的调车任务。开行列车124对,年总走行17266757km,占兰州铁路局总运量的18.6%。安全是铁路运输的永恒主题,乘务员的标准化作业能否百分之百的得到卡控,取决于安全信息反馈系统的完善程度。以前对乘务员的标准化作业主要靠加大干部上线添乘抽查获取信息,难以对乘务员的作业达到全方位的监控,安全隐患时常存在。1995年铁道部在全路推广使用“机车运用安全微机管理系统”… 相似文献
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沧州电务段防松技术QC攻关组 《铁道通信信号》2000,36(11):7-8
论述了防松对铁路的安全的重要性。从技术理论的角度分析了传统紧固方式的弊端。通过对目前国际国内防松方式的分析和论证,找出最佳解决方案,并取得显著效果。 相似文献