首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2927篇
  免费   3篇
公路运输   1059篇
综合类   214篇
水路运输   650篇
铁路运输   996篇
综合运输   11篇
  2023年   11篇
  2022年   15篇
  2021年   76篇
  2020年   41篇
  2019年   83篇
  2018年   82篇
  2017年   36篇
  2016年   52篇
  2015年   85篇
  2014年   154篇
  2013年   40篇
  2012年   84篇
  2011年   112篇
  2010年   72篇
  2009年   122篇
  2008年   113篇
  2007年   107篇
  2006年   99篇
  2005年   116篇
  2004年   119篇
  2003年   104篇
  2002年   142篇
  2001年   139篇
  2000年   74篇
  1999年   19篇
  1998年   17篇
  1997年   9篇
  1996年   21篇
  1994年   19篇
  1991年   29篇
  1990年   19篇
  1989年   33篇
  1988年   48篇
  1987年   37篇
  1986年   35篇
  1985年   42篇
  1984年   61篇
  1983年   52篇
  1982年   43篇
  1981年   65篇
  1980年   25篇
  1979年   30篇
  1978年   16篇
  1977年   26篇
  1976年   19篇
  1975年   27篇
  1965年   62篇
  1959年   9篇
  1957年   21篇
  1955年   16篇
排序方式: 共有2930条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
为了提高捣固机的作业生产率和作业的质量,文章详细地解剖和分析了捣固装置液压传动机构的结构和技术参数。从理论和实际上确定了其合理的结构和参数;说明了控制机构的重要性;同时提出了一些合理的建议。  相似文献   
182.
文章阐述了用于修复、强化和生产机车车辆零部件及轨道结构元件的焊接、堆焊、喷涂技术及相关工艺的科研成果,介绍了现代焊接-堆焊-喷涂工艺所用的材料、设备和规范化的文件记录。  相似文献   
183.
本文研究了在轮对不同部位处确定报废标准的方法;阐明不同部位的报废标准是各不相同的。在事先已查出缺陷的轮对试验中所获得的统计数据的基础上,提出了不同部位的报废标准。在今后的货车轮对自动声发射检测过程中,将提供缺陷坐标说明书和危险程度评价说明书。  相似文献   
184.
要使2ТЭ10М型内燃机车能够可靠、经济地运行,必须保证其柴油机在给定工况下所有控制器手柄位上的工作。这就需要对机车的电气设备,尤其是牵引发电机的励磁系统在水阻试验中进行调整。因此,掌握该型号内燃机车牵引电路以及牵引发电机励磁系统的特点是十分必要的。文章介绍了2ТЭ10М型内燃机车的牵引电路和牵引发电机励磁系统的结构、特点、工作原理,以及为防止轮对空转所采取的措施。  相似文献   
185.
<正>2002年,道康宁公司推出了全新品牌XIAMETER~(?)。这一基于互联网在线采购的全新商业模式,开创了有机硅产品在线采购的先河,也成为这家知名化工企业未来发展的重要战略。8年来,道康宁XIAMETER~(?)获得了可  相似文献   
186.
7段寻常爱     
才女三毛这样说过:男人是泥,女人是水,泥多了,水浊;水多了,泥稀;不多不少,捏成两个泥人——好一对神仙眷侣。这一类,因为难得一见,老天爷总想先收回一个,拿到掌心去看看,看神仙到底是什么样子。  相似文献   
187.
采用智能滑动轴承,可以在运行期间监测高负荷组件的磨损状态。Miba公司开发了自带电源的新型轴承传感器,以此对在工作状态下的发动机轴承状况进行监测,从而降低维护成本和排放。  相似文献   
188.
由欧洲铁路工业联盟(UNIFE)发起的Clean-D试验纲要的框架下所完成的试验结果证实,让内燃机车柴油机执行欧洲有害物质排放的ⅢA级和ⅢB级标准会有非常好的积极效果。不论是铁路运营商,还是内燃机车的制造厂商都在关注着生态环境的改善问题。  相似文献   
189.
在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵。然而,可变排量油泵在油轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生。  相似文献   
190.
电气化传动系统越来越多地采用高速方案,因其具有最高的功率密度而能有助于减轻质量。由于其输入转速高,特别是对于桥减速器在效率、承载能力和噪声-振动-平顺性(NVH)特性等方面提出了新的挑战。在德国慕尼黑理工大学齿轮和传动结构研究所(FZG)的领导下,Speed2E合作项目在一台高性能传动系统样机上对此进行了研究,该项目的研究成果将有助于纯电动车(BEV)达到开发目标。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号