2022款上汽智已L7纯电动车电吸门偶尔会不工作

<正>故障现象一辆2022款上汽智已L7纯电动车，搭载175 kW前驱电机和250 kW后驱电机，累计行驶里程约为8 000 km。车主反映，在关闭副驾驶人侧车门时偶尔会出现电吸门不工作的现象，且仪表盘上无任何故障提示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。在多次开关副驾驶人侧车门过程中，出现了一次电吸门不工作的现象，此时副驾驶人侧车窗玻璃也不会自动上升至关闭位置（图1）。人为将副驾驶人侧车门推至完全关闭位置，手动将车窗玻璃升至关闭位置，再次打开副驾驶人侧车门，车窗玻璃自动下降约2 cm，     

2023款上汽智己LS7纯电动车右后侧零重力座椅模式无法退出

<正>故障现象一辆2023款上汽智己L S7纯电动车，搭载最大功率为250 kW的后轴电机，累计行驶里程约为5 000 km。车主反映，打开右后零重力座椅模式后想恢复到正常状态时，按压右后车门饰板上零重力座椅开关的退出按键，车机语音提示零重力座椅正在关闭，但是座椅没有动作（图1），无法退出零重力座椅模式，于是将车辆开至店里进行检修。     

存量资产和新增投资融合效益平衡性研究

将存量特许经营项目纳入拟建PPP项目通道是有效盘活存量资产的一种重要方式。作为独立收费的两个项目，存量项目和拟建项目不同收费标准组合模式，会对项目总体效益产生巨大影响。运用TRANSCAD软件进行交通量与收费标准敏感性分析，通过测算不同收费标准组合取值下两个项目的单独收益和通道总体收益，寻找最佳的经济效益和社会效益平衡点，为有效盘活存量资产和新增投资融合研究提出一种测算方法。