全文获取类型
收费全文 | 1400篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 499篇 |
综合类 | 254篇 |
水路运输 | 252篇 |
铁路运输 | 373篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1427条查询结果,搜索用时 125 毫秒
361.
363.
364.
孟建平 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(Z1):28-31
近年来,随着我国经济建设的不断发展,跨越大江大河的桥梁也越来越多,深水基础施工是衡量桥梁施工技术水平的一个重要标志,而围堰的出现很好地解决了水中施工的难题。针对国内一座大桥2#塔双壁钢围堰的设计和施工,采用Midas软件建立3维有限元整体和局部模型,根据施工顺序,分析3种荷载工况下围堰的力学性能。根据分析的结果,对受力不合理的部位采取加固措施。最后对双壁钢围堰施工过程中常出现的技术难题进行阐述并采取一定的处理措施。 相似文献
365.
<正>最近笔者遇到一件故障案例,对自己触动很大,有所感慨,下面将其与汽车维修同仁共享。一辆一汽大众产2010款奥迪Q5多用途汽车,2.0T FSi发动机,DSG双离合7速变速器,行驶里程92880km。故障现象:车辆在行驶中发冲,行驶途中还会熄火动力中断,无倒挡,进厂报修。故障诊断:变速器电控系统报故障码:P174E分变速器2中的阀门3电气故障。 相似文献
366.
故障现象
有1辆一汽-大众公司2012年生产的奥迪 A6L TFSI(C7)轿车,发动机型号悦阅在,行驶里程2.9万km,发动机排放灯亮,发动机怠速抖动。 相似文献
367.
正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。 相似文献
368.
369.
微裂隙型渗漏水是城市地铁隧道建设中经常遇到的工程问题,由于岩体裂隙网络发育空间的不均一性及裂隙尺寸微小导致的可注性差,其治理难度较大。针对青岛地铁二号线花岗岩地层微裂隙型渗漏水,通过工程地质与水文地质分析总结该类型渗漏水的治理难点,通过现场试验手段优选注浆材料,对比注浆效果与P-Q-t曲线,最终优选出800目超细水泥作为最佳注浆材料;提出孔口止浆与止浆塞止浆2种孔口管封闭工艺,并针对该类型渗漏水治理提出了止浆深度及注浆终压选择方法。通过工程对比与理论分析,确定了适用于青岛地铁隧道微裂隙型渗漏水的钻孔布置方法及注浆参数。研究成果成功应用于青岛地铁隧道渗漏水治理工程中,取得了良好的治理效果,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
370.
高贵麟侯建勋裘学刚王涛洪波林 《汽车工艺与材料》2015,(12):62-65
通过对传统桥式起重机的主起升机构进行局部机械改造,成功地将50 t主钩的上限起升高度增加1.5 m,解决了起重机起升高度不足的问题;同时,通过在控制系统新增起重机起升高度自动识别与区域防护功能,可避免人为操作失误造成的间接碰撞事故。改造方案的论证和实施为业内类似的问题提供了一种可行的解决方案。 相似文献