ICE 3的线性涡流制动--技术观点和运行经验

线性涡流制动(WB)首次正式用于德国铁路的ICE 3列车中,其优点是工作无磨损且与轮轨间的粘着系数无关.简要介绍线性涡流制动批量使用前的主要开发步骤及与线路的相互作用.     

农村公路网改造管理研究

就农村公路改造如何保质保量完成,村村通工程完成后,如何进行管理、资金来源、机构设置等进行了分析论证.     

沥青混合料路面施工工艺技术要求

通过对沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型、接缝、交通管制以及质量标准几方面的技术要求，强调指出沥青混合料的路面施工工艺和应该如何进行施工质量控制。     

发挥科技档案在市场经济中的作用

科技档案管理工作是科研管理的重要组成部分。本文着重记述了新形势下科技档案工作如何深化改革，适应市场经济的发展，扩大开放服务于社会。     

机电一体化走行装置的发展水平和可靠性分析

铁道机车车辆的安全性是允许其运行的基本前提.在这方面,对用无源部件(被动部件)的传统走行装置有一系列规程、规范和标准.与之相反,对用有源系统(主动系统)的走行装置,例如对庞巴迪公司运输部的"机电一体化走行装置",就需要按欧洲推荐标准EN50126.50128和50129规定用新方法来分析和鉴定其重要安全范围,例如走行稳定性.除了系统的分析外,还提到了部件试验、滚动台试验和走行试验的结果.在概述"机电一体化走行装置"发展水平后,叙述了走行动力学计算和试验结果,以及在开发过程中的可靠性分析和对必要的冗余设计的展望.在开发"机电一体化走行装置"时独立的可靠性鉴定者(ISA)在两个阶段中采用了CENELEC(欧洲电工标准化委员会)规定的所谓"伴随方法".介绍了伴随独立可靠性鉴定的过程,以及考虑到可靠性所选用的"机电一体化走行装置"的设计.     

汽车超载行驶危害大

汽车超载是汽车的载重量超过汽车使用说明书上规定的额定载质量。汽车超载行驶危害极大。所以我国的《道路交通管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等文件中都规定禁止超载。     

SIBEST--新一代机车车辆辅助电源

在广泛收集用户最新要求的基础上开发和研制了新一代机车车辆用的辅助电源逆变器装置.为了批量生产并成功地推向市场提出了新的设计方案.其指导思想是建立一种由适合于各种应用场合的子单元构成的积木式系统.新颖之处是辅助电源逆变器系统的各组成部分坚持采用模块化和标准化的设计原则.通过定义子模件,结合模件外形尺寸划分输出功率等级以及确定相互之间的接口,从而实现SIBEST设计方案.采取的措施涉及机械部分(箱体)、电力电子部分(高压变流器、脉冲逆变器、蓄电池充电器)及一般的部件(如变压器、风扇、接触器等等),还有微机控制的基本处理(硬件和软件).许多新的客户合同证实了积木式设计方案的效果.     

关于一个人力资源社会影响力评估模型的建构

通过建立一个用于评估人力资源的社会影响力的数学模型,并对由模型导出的结果进行分析,得出人力资源使用价值和社会价值的是可以量度及予以评估的结论.     

乙二醇防冻液使用注意事项

乙二醇防冻液是乙二醇的水溶液。因其具有不易蒸发、不易燃烧、价格较低、降低冰点效率高、使用时间长等优点，所以被车辆广泛使用。纯乙二醇是一种无色、