低地板车辆用牵引电动机系列

低地板车辆用牵引电动机新系列适用于各种不同的传动系统.模块结构能在结构和电气上与各种车辆相匹配.电动机具有低寿命周期费用的特点.     

如何提高沥青路面的平整度

找出了产生沥青路面不平整的原因，分析了提高路面平整度的控制方法。     

强关联Hubbard系统超导电的可能性

从仅计及最近邻电子跃迁的Hubbard哈密顿量出发，应用平均场近似，讨论了三维简单立方点阵系统由于电子关联引起超导电性的可能性，结果表明，在适当搀杂条件下可能出现超导电性。     

舰船用防爆荧光照明灯具的试制

本公司从1983年与沪东船厂船研所合作研制荧光灯具内的关键元器件:“不带启辉器的预热式荧光灯用镇流器”,1984年11月在上海通过了由中国船舶工业总公司和浙江省电子工业总公司联合主持的技术鉴定,然后研制     

速差式移频自动闭塞系统

就速差式移动自动闭塞系统的频率参数选择、干扰性能、轨道电路长度以及故障－安全与可靠性问题进行了分析。     

铁道车辆动力学与控制问题的研究

采用传统悬挂方式的铁道车辆，为同时满足运行稳定性与曲线通过性能要求，在结构设计和悬挂参数的选择时，不得不进行折衷，随着铁道车辆向高速发展，要全面改善车辆的动力学性能，传统悬挂方式的潜力已接近极限，需要采用主动悬挂，本文论述了主动悬挂在铁道车辆中的应用现状，研究方法和存在的问题，并介绍了一研究领域的最新发展方向，即多体动力学与控制理论相结合的，面向系统分析与设计并行的软件思想。