远洋船舶供油单元辅助电加热装置

船舶供油单元燃油原来是由燃油/废气组合锅炉提供蒸汽加热,船舶正常负荷航行时,加热介质由废气锅炉产生蒸汽能满足加热燃油之需,停航与锚泊时由燃油锅炉产生蒸汽来满足燃油加热之需。供油单元加装辅助电加热装置后,船舶停航与锚泊时,在一定时间内(5~6天)由电加热装置替代燃油锅炉;在船舶航行期间,降速航行而导致废气锅炉蒸汽不足时由电加热替代锅炉燃烧产生加热介质保证燃油的温度,保证船舶正常航行,从而节约船舶能耗。     

打造京沪高速铁路一流运行品质

<正>截至2012年6月30日,京沪高速铁路开通运营满一周年。一年来的运营情况表明,京沪高速铁路经历了暑运、春运等大客流的考验,经受了高温、严寒和急风暴雨等恶劣天气的检验,通过设备磨合、人员适应,全线路基、桥梁、隧道等基础设施状态良好,通信信号系统安全、灵敏,调度指挥系统可靠、高效,防灾安全监控系统运行正常,旅客服务系统日臻完善,高速动车组列车运行状态稳定,全线设施设备养护维修体系建设逐步到位,运营安全持续稳定。京沪高速铁路以一流的工程质量在中国铁路建设史上树立了一座丰碑,赢得了全社会的良好反响。     

创新技术推广项目新型智能化环控通风空调系统

1 主要技术性能 本项目采用闭环负反馈的控制原理对车站公共区的温度、湿度进行自动调整与控制.首先,按环境控制的工艺要求,在站厅、站台的不同部位共安装了多套温湿度探测器,对其采集的数据加权平均后,作为车站公共区的环境温度、湿度的实测值;然后,将该实测值与设计的给定值进行比较,自动控制系统的控制器根据此实测值与给定值的比较结果,进行运算,并将运算的结果输出给变频器,动态调整电动二通阀的开度和风机电动机的输入电源频率,从而实现对车站公共区的环境温度、湿度的自动控制,大大提高了设备的运行效率,减少电能的消耗,降低了地铁运营成本,节约了能源.     

無錫公交

尊老为德敬老为善——506路推进“敬老文明号”争创活动 “大爷,您慢点儿,我扶您上车.”“这儿有个座位,您就坐这儿吧.”“没事儿,您客气了,我们应该做的.” 3月5日,借着学雷锋日的浓烈氛围,中南分公司第一党支部指导506路线路开展了“尊老为德、敬老为善、助老为乐、爱老为美”的敬老活动.     

浙江海洋学院航海教育历程和发展思考

创建于1958年，在原浙江水产学院的基础上，1998年组建的浙江海洋学院立足舟山、服务浙江、面向全国，以“海、渔、船”为办学重点，是一所以海洋为特色，理学、农学、工学、文学、管理学、经济学、教育学等多学科发展的省属高校。学校位于东海之滨的“干岛之城”舟山市，航海人文环境和地理区位优越。学校十分重视航海类专业和学科建设，积极发展航海教育事业。     

国标《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的研究与制定

编者按:国标<交通信号控制机与上位机间的数据通信协议>作为交通信息采集与处理领域的国家标准之一,其颁布和实施为我国智能交通的发展奠定了良好的基础.本文对该标准的研究与制定作了简要介绍.     

安防业最强大专利组合:宇视350件专利详解

大国雄心与工匠之心 中国高铁一路走来,经历过动车事故后质疑压力与曲折,但"真金不怕火炼",铁路人不断创造着奔腾在华夏大地上的新速度、新高度.可以确定,高铁已经走过了引进消化,由大国雄心支撑的创新发展一定会造福更多生活给中国人. 浙江宇视科技有限公司(简称"宇视科技")来自安防行业,专注视频监控,在主导建设的中国320个平安城市中践行"宇视守护在您身边";由于视频监控的广泛部署,这2年来破案率大幅提升,带动社会治安有效好转.