高速公路突发交通事件应急资源调配模型研究

针对多个应急资源点对单一目标点的资源优化调配问题,构建高速公路突发交通事件应急资源调配综合评价模型。通过引入熵权法确定评价指标的权重,采用理想点法综合评价多个应急资源点的优先出救顺序,并将综合评价模型运用到实例研究。研究结果表明综合评价模型简单、直观,可为应急资源调配问题提供一种新的研究方法,有利于运输业更好地应对突发交通事件应急资源调配问题。     

苏通GIL综合管廊工程用复式拉杆伸缩节

苏通GIL综合管廊工程中应用了力平衡伸缩节、铰链型伸缩节及复式拉杆伸缩节,用以补偿各个方向的热伸缩及沉降位移.作为输电设备的关键部件,伸缩节影响设备的安全、可靠运行.文中介绍了复式拉杆伸缩节的结构设计,法兰、拉杆、中间管的校核计算,制造关键点控制以及疲劳寿命试验,尤其对疲劳寿命试验中的分阶段试验做了较详细的说明.复式拉...     

提高干散货码头堆存能力的对策

针对堆场面积小、布置分散、设施老化等制约装卸量提升的问题采取一系列措施,提高了堆场周转能力,为公司生产提供了保障。     

熔模塑料铸造生产方法

熔模塑料铸造生产方法作为精密铸造生产方法对于生产汽车铸造零件已逐步显示出优点。如降低铸件重量，减少铸件机械加工量等。本文简要介绍熔模塑料铸造生产方法，浇注机理、常见铸造缺陷及克服铸造缺陷的方法。并简介熔模塑料铸造法在汽车工业的应用。     

江垭碾压混凝土重力坝7#坝段应力分析

根据坝体应变计的监测资料,经过一系列的计算,求得测点处的混凝土应力值。通过绘制应力过程线以及特征值统计,对各部位的混凝土应力分布态势和发展过程进行了定性和定量的分析;对测值变化规律及影响因素作了分析。通过分析认为,坝体多数测点混凝土处于受压状态,仅少数测点混凝土处于受拉状态。从应力变化过程看,坝体应力由于水压和坝体自重相互作用,多数测点应力变化速率较小,有的测点基本趋于稳定。各向应力变化比较均匀,基本上没有发生很大突变的现象,最大压应力和最大拉应力也在规范容许范围内,江垭大坝7#坝段混凝土应力状况基本正常。     

钩缓拆装机设计方案的模糊综合评判

简要介绍了钩缓拆装机的两种设计方案,给出了运用模糊综合评判选择设计方案的方法,并用此方法对两种设计方案进行综合评判.评判结果表明,轮轨式钩缓拆装机优于叉车式钩缓拆装机.当客车下面有检修地沟时,建议采用轮轨式钩缓拆装机.     

CA488汽车发动机气门气门座匹配性能试验研究

为满足CA488汽车发动机气门和气门座耐磨性的要求及实现国产化，本文从材料选配角度出发，对美国的和国产的气门气门座进行了匹配性能试验，对比分析了不同匹配的气门和气门座的耐磨性能。     

跑道形波纹管设计

目前国际上对于管道补偿装置的跑道形波纹管设计、制造、检验与验收未形成相应的标准及计算公式,文中利用有限元分析法计算跑道形波纹管的耐压、位移、疲劳等参数.文中通过有限元分析法模拟波纹管在各种工况下的使用情况,进行试验对比分析.波纹管承受内、外压时应力分布、变形情况,以及整体跑道形波纹管横向位移时应力分布、疲劳寿命均与工程...     

21世纪铁路以电力作为牵引动力改造的必要性

在分析我国能源结构调整趋向的基础上,阐述了我国铁路应以电力作为牵引动力的必要性.在未来几十年内,铁路是我国的一种不可替代的重要运输工具,实现电气化符合我国中长期能源战略目标.     

关于农村教育与农村贫困的思考

中国农村教育处在缺乏阶段,而农村贫困是虽是由多种因素复合而成的,农村教育则是打破农村贫苦的重要突破点。本文就农村教育现状和农村贫困原因进行了分析,并提出一些初步建议。主要立足于解决农村贫苦问题,就必须加快发展农村教育。