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472.
振冲碎石桩的施工控制和质量检验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于振冲碎石桩处理软土地基施工简单、加固效果好、节省材料、成本低廉、无污染,故将被广泛应用于高速公路的软土地基处理。结合在福建泉三高速公路QA10合同段的施工实践,总结了施工控制和质量检验方法,供参考。 相似文献
473.
探讨自动编程软件CAXA-ME在华中Ⅰ型数控系统中的应用,论述了运用数控自动编程软件的后置处理及编辑系统的编辑功能的一些特殊方法与技巧. 相似文献
474.
475.
采用路面铣刨材料进行道路的维修在中国已有多年的历史。国内各大城市的市政部门及高等级公路养护部门或多或少均配备有路面铣刨机,绝大多数为德国维特根公司产品。道路的现代化维修方法主要有三种:冷铣刨加摊铺,就地冷再生,就地热再生。冷铣刨加摊铺既适用于面层,也适用于基层,工程大小不限,是最常用的一种方法。就地冷再生主要适用于基层的加强和旧路等级的提高,适合于较大规模的工程。就地热再生适用于沥青路面的大规模维修,仅针对沥青面层。对于第一种方法,不论是面层的铣刨,还是基层的铣刨,均会产生大量的旧材料。以前,这… 相似文献
476.
结合我国舰船现代化改装实际需求,综合分析美、俄舰船现代化改装系列标准,对其先进成熟的组织管理方法、实施方案、通用技术要求等进行转化应用分析,并提出我国舰船现代化改装标准化工作建议,对提高我国舰船现代化改装工作水平、促进舰船使用寿命延长和战斗力提升具有重要借鉴意义。 相似文献
477.
为了在植物模拟过程中能够实时地控制其形态.文中采用特定的L-系统描述植物结构.结合灵活的数据结构,使植物特征得以及时调整.较好地弥补了L-系统实时性的不足,达到了人机交互的效果. 相似文献
478.
用有限元法建立了钢轨三维弹塑性滚动接触计算模型,分析钢轨材料屈服强度对钢轨残余应力和应变的影响.模型中考虑了钢轨的几何形状和边界条件,通过在钢轨表面反复施加移动赫兹法向压力和切向力模拟车轮的反复滚动作用.结果表明:最大等效塑性应变和剪应变均发生在钢轨接触表面,此处易萌生裂纹;钢轨接触表面附近材料塑性变形流线趋势与现场观测到的裂纹方向一致;钢轨材料屈服强度越高,材料的累积塑性变形越小,钢轨的最大残余应力越接近于表面. 相似文献
479.
高等级公路边坡防护的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了影响路基边坡稳定的因素和边坡的侵蚀机理,提出了边坡防护的类型、特点及进行边坡防护设计的注意事项。 相似文献
480.
基于Motorola DSP56371芯片,采用CS—ACELP编码和频域子带解码算法,利用简单的硬件电路和软件编程设计出一个32位DSP。当信号源在压缩编码时,利用心理声学模型去除信号中的冗余数据,有效解决了汽车电话会议中语音传输慢、噪声大、语感不强的缺陷。其性能相当于全64位DSP。 相似文献